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蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指（）

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蓄电池额定容量所指的是当电解液温度为250C并充足电的情况下让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电直

配制蓄电池电解液时测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度这一标准温度一般取250C

对蓄电池起动容量的解释之一是在电解液温度为250C时让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1

3min 5min 10min 15min

蓄电池的额定容量是指完全充足电的蓄电池在电解液平均温度为的情形下以20h放电率放电电流为额定容量的

25℃ 20℃ 30℃ 35℃

蓄电池容量受电解液温度的影响容量变化趋势为

电解液温度升高、容量增加电解液温度减少、容量增加电解液温度升高、容量减少电解液温度减少、容量不变

蓄电池充足电的情况下当电解液温度为20℃时电解液的密度为

1.240g/cm³ 1.300g/cm³ 1.260g/cm³ 1.280g/cm³

蓄电池的额定容量是指以放电率的放电电流在电解液初始温度为250C密度不1.28g/cm3的条件下连续

当恒流放电时蓄电池的容量等于

蓄电池的额定容量放电电流与放电时间之积电解液 25° 时的额定容量蓄电池的储备容量

对于蓄电池而言[322040101]

电解液温度越高,电池容量越小电解液温度越低,电池容量越小电解液温度越高,电池容量越大电解液温度越低,电池容量越大

汽车蓄电池额定容量是指电解液平均温度为30℃以估计容量1/20数的电流连续放电得到单格电压为伏时蓄

1.95 1.85 1.75 1.65

蓄电池的额定储备容量是指完全充足电的蓄电池在电解液初始温度为条件下以的电流持续放电直至单格蓄电池电压

铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01蓄电池容量约下降％的额定容量

汽车蓄电池额定容量是指电解液平均温度为30℃以估计容量1/20数的电流连续放电得到单格电压为伏时蓄电

1.95 1.85 1.75 1.65

蓄电池电解液密度冬季充足电时为蓄电池电解液密度夏季充足电时为

对蓄电池起动容量的解释之一是在电解液温度为250C时让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1

蓄电池额定容量所指的是当电解液温度为250C并充足电的情况下让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电直

蓄电池充足电的情况下当电解液的温度为20℃时电解液的密度为

1.240 1.300 1.260 1.280

根据国标GB5008.1—1991起动用铅酸蓄电池技术条件的规定以放电率的放电电流在电解液初始温度为

蓄电池充足电则电解液密度升高

当恒流放电时蓄电池的容量等于

蓄电池的额定容量放电电流与放电时间之积电解液25°时的额定容量蓄电池的储备容量

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