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车用无铅汽油的馏程指标中终馏点不高于（）℃。

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汽油馏程中的初馏和10％点有什么意义

汽油馏程的初馏点和10％有什么意义

GB/T19147车用柴油规定-20号车用柴油的冷滤点不高于

-10℃ 4℃ -29℃ -14℃

航空汽油馏程规定10%点温度要求不高于80℃的同时又规定不低于以保证蒸发性合格是为了避免出现气阻现象

40℃ 45℃ 42℃

汽油馏程的说明汽油在发动机中蒸发的完全程度

初馏点 10%馏出温度 50%馏出温度 90%馏出温度

200#溶剂油的指标要求其98%馏出点不高于

180℃ 200℃ 150℃ 140℃

汽油在发动机中的蒸发完全程度依靠馏程中的进行评定

初馏点和10％点回收温度 50％点回收温度 90％点回收温度和终馏点终馏点

初馏点到终馏点这一温度范围称为油品的

馏点馏份馏程都不正确

表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少的指标是

10%点，90%点 50%点，10%点 90%点，终馏点终馏点，50%点

表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量指标是

10% 90% 终馏点 90%及终馏点

GB6537-20063号喷气燃料标准中馏程指标10%回收温度要求不高于摄氏度

205 195 210 230

3号喷气燃料的馏程指标中终馏点要求不高于

240℃ 260℃ 280℃ 300℃

车用70号汽油馏程分析90％馏出温度控制指标都是要求≯190℃

车用汽油规定了10%点馏出温度不高于℃

45 B．60 C．70 100

汽油馏规定10%点温度不大于79℃是为了保证汽车发支国机易于启动航空汽油则要求不高于80℃的同时又规

汽油在发动机中的加速性能依靠馏程中的进行评定

初馏点和l0％点回收温度 50％点回收温度 90％点回收温度终馏点

同一试样用同一温度计作馏程蒸馏实验冬季相对于夏季目测值

初馏点和终馏点均偏高初馏点和终馏点均偏低初馏点偏高终馏点偏低

汽油馏程中初馏点和10%点温度的意义是什么

什么叫馏程请写出车用汽油10%50%90%蒸发温度及终馏点与使用性能的关系

车用柴油标准中规定-10号车用柴油冷滤点指标为℃

不高于-10 不低于-5 不高于-5 不低于-10

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