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隧道内只采用( ) 信号。

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不办理通过列车的到发线上的出站、 发车进路信号机  道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机  自动闭塞区段, 隧道内的通过信号机  特殊情况需设矮型信号机时, 须经铁路局批准  
低瓦斯隧道不应大于220V,高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V;输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线;  高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道,照明电器应使用防爆型,开关应设在进风道或洞口  矿灯充电房应离洞口50m以外;瓦斯隧道内的电气信号,除信号集中闭塞外,应能同时发声和发光;  竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上,不应分接其他负荷;  隧道内的电话线路严禁利用大地作回路  
预作用系统采用同一报警区域内两只独立的感温探测器作为预作用阀组开启的联动触发信号  雨淋系统采用同一报警区域内两只独立的感温探测器作为雨淋阀组开启的联动触发信号  防烟系统采用同一防火分区内两只独立的火灾探测器作为送风口开启的联动触发信号  排烟系统采用同一防烟分区内两只独立的火灾探测器作为排烟口开启的联动触发信号  
隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s  隧道入口处100m~150m处,应设置报警信号装置  隧道封闭长度超过1000m时,宜设置消防控制中心  长度2000m的单洞单向交通隧道,宜采用重点排烟方式  
不办理通过列车的到发线上的出站、 发车进路信号机  道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机  自动闭塞区段, 隧道内的通过信号机  特殊情况需设矮型信号机时, 须经铁路总公司批准  
夜间或昼夜通用  昼间  夜间  昼夜通用  
不办理通过列车的到发线上的出站、 发车进路信号机  道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机  地形、 地物影响视线的地方, 进站、 通过、 接近、 预告、 遮断信号机  自动闭塞区段, 隧道内的通过信号机  
昼间  夜间  夜间或昼夜通用  允许运行  
昼夜  呼唤  响墩  报话机呼唤  
桥梁上  专用线  站内  隧道内  
昼间信号  夜间信号  手信号  昼夜通用信号  

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