无缝道岔应以单组或相邻多组的道岔及其间线路为管理单元-X题卡

无缝道岔铺设前要根据本地区的轨温变化幅度和轨道情况进行结构设计，确定锁定轨温范围和加强项目同一岔区单元锁定轨温宜一致，且与相邻单元轨条的锁定轨温差不应大于5℃ 无缝道岔锁定轨温的确定，在换入的整组无缝道岔落地、两端与线路联结时测得的轨温平均值作为铺设轨温，待岔区与无缝线路焊联时，根据位移爬行量，计算确定岔区单元锁定轨温新铺单元道岔必须在道岔就位后对道岔进行位移标记、观测，并于5天内建立健全设备台帐和技术资料同一岔区单元锁定轨温宜一致，且与相邻单元轨条的锁定轨温差不应大于10℃

下列叙述错误的是

允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±10°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±5°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±15°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±20°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±25°C

跨区间无缝线路是由区间无缝线路和两部分组成

无缝道岔道岔曲线提速道岔　　　　

道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致且与相邻单元轨节的锁定轨温差

2 5 10

无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元

无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后m线路为管理单元

100 200 300 400

无缝道岔应以单组或相邻多组（）的道岔及其间线路为管理单元。

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