你可能感兴趣的试题
在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20% 大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25% 开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20% 吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20% 大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25% 开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20% 吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应地减半
齿轮表面磨损均匀,渐开线齿廓完整,固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过60%,辅助传动齿轮不超过 10%范围内,可继续使用 齿轮齿面有轻微点蚀可不更换 疲劳点蚀占长度的 1/4、高度的 1/3 时需要更换 齿轮齿面有严重粘着现象时,应立即更换 齿轮根部断裂,必须更换 对模数 m<6 mm的齿轮,在不影响使用的情况下,可用镶齿、焊修或镶齿圈的方法修复
齿轮模数 齿轮端面销的磨损 齿根的磨损 齿顶的磨损
硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50% 硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40% 轮齿面磨损量达齿厚的5% 点蚀区长度为齿长的50% 开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25% 在起升结构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的lo%,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20% 吊运赤热或融化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半 开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%
软齿面磨损量为不大于原齿厚的5% 软齿面磨损量为不大于原齿厚的10% 硬齿面磨损深度不大于表面硬化层的20% 硬齿面磨损深度不大于表面硬化层的30% 硬齿面磨损深度不大于表面硬化层的40%