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沿岸航行 ,一般情况下,小船的航线应设计在( )。

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南北  东北-西南  东西  东南-西北  
在沿岸水流显著地区航行, 每二小时推算一次  在远离海岸地区航行,每二或四小时推算一次  在能测得无线电船位时,可不推算  在狭水道航行时, 每 30 分钟推算一次  
10m 等深线以外  20m 等深线以外  水深大于 2 倍于本船吃水的海区  B、(C)中水深较深的海区  
正在避让他船时  正在改向时  交接班船位未定时  按船长设计的航线航行时  
在沿岸水流显著地区航行时,每二小时推算一次  在远离海岸地区航行时,每二或四小时推算一次  在能测到无线电船位时,可不推算  在狭水道航行时,每 30 分钟推算一次  
沿岸国对界水由共同的使用权  渔民只能在界水的本国一侧进行捕鱼  相邻国家在界水上享有平等的航行权,一般情况下,未经允许不得在对方靠岸停泊  一方如欲在界水上建造工程设施,应当取得另一方的同意  
航程较短时  接近南北向航行时  在低纬近赤道地区航行时  以上都是  
10m 等深线以外  20m 等深线以外  水深大于吃水的海区  B+C  
外海航线  沿岸航线  近洋航线  跨洋航线  
最舒适  最短航程  大圆  最短航时  
沿岸国对界水有共同的使用权  渔民只能在界水的本国一侧进行捕鱼  相邻国家在界水上享有平等的航行权,一般情况下,未经允许不得在对方靠岸停泊  一方如欲在界水上建造工程设施,应当取得另一方的同意  
航程较短时  接近南北向航行时  在低纬近赤道地区航行时  以上都是  
风流情况  交通密度  渔船渔栅  安全航速  
在沿岸水流显著地区航行,每二小时推算一次  在远离海岸地区航行,每二或四小时推算一次  在能测得无线电船位时,可不推算  在狭水道航行时, 每30分钟推算一次  
正在避让他船时  正在改向时  交接班船位未定时  按船长设计的航线航行时  

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