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交叉口设计车速为20～25km/h的次干路，其转角半径应为( )。

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交叉口设计车速为25~30km／h的主干路其转角半径应为m

15~20 15~25 10~15 25~30

在城市道路平面交叉口处设计车速为25～30km/h时交叉口转角半径是m

30～40 20～35 15～25 8～12

交叉口设计车速为25～30km/h的主干路其转角半径应为

10～15m 15～20m 15～25m 25～30m

在城市道路平面交叉口处设计车速为25～30km/h时交叉口转角半径是

30～40m 20～35m 15～25m 8～12m

在城市道路平面交叉口处设计车速为25～30km／h时交叉口转角半径是m

30～40 20～35 15～25 8～12

对于城市道路平面交叉口设计来说在道路类型为次干路时其交叉口转角半径为m

15～25 8～10 5～8 3～5

交叉口设计车速为25～30km/h的主干路其转角半径应为

10～15m 15～20m 15～25m 25～30m

次干路与次干路平面交叉口转交半径常选用

15～25m 8～10m 5～8m 3～5m

在城市道路平面交叉口处设计车速为25~30km／h时交叉口转角半径是m

20~35 15~25 30~40 8~12

交叉口设计车速为15～20km/h的支路其转角半径应为______m

5～8 15～20 15～25 25～30

城市次干路交叉口转角半径一般为m

15～25 8～10 5～8 3～5

交叉口设计车速为15～30km/h的主干路其转角半径应为

10～15m 15～20m 15～25m 25～30m

对于城市道路平面交叉口设计来说在道路类型为次干路时其交叉口转角半径为m

8~10 5~8 15~25 3~5

交叉口设计车速为5~15km/h的单位出入口其转角半径应为m

2~4 3~5 1~3 5~7

交叉口设计车速为5～15km/h的单位出入口其转角半径应为m

1～3 2～4 3～5 5～7

交叉口设计车速为25～30km／h的主干路其转角半径应为m

10～15 15～20 15～25 25～30

交叉口设计车速为15～20km/h的支路其转角半径应为

2～4m 5～8m 6～9m 10～15m

交叉口设计车速为20~25km/h的次干路其转角半径应为m

5~8 8~10 2~4 10~15

交叉口设计车速为20～25km/h的次干路其转角半径应为______m

2～4 5～8 8～10 10～15

次干路与次干路平面交叉口转角半径常选用的值域是m

15～25 8～10 5～8 3～5

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