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修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站施工方法宜选择（）。

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二级建造师市政公用工程总题库《第三章城市轨道交通工程》真题及答案点击查看

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现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是

沉管法盾构法掘进机法钻爆法

在软土地层修建地铁车站需要尽快修复上部路面交通时车站基坑施工方法宜先择

明挖法盖挖法盾构法浅埋暗挖法

某市正在修建地铁采用盾构施工方法盾构施工准备工作主要有等

人员准备盾构工作坑的修建应急演练盾构的拼装检查附属设施的准备

关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法下面哪些施工方法是合理和常用的

明挖法盖挖法浅埋暗挖法盾构法

应考虑采用管棚进行超前支护的施工场合有

大跨度地铁车站通过断层破碎带等特殊地层修建地下工程隧道洞口段施工穿越住宅小区道路修建地下工程修建大断面地下工程

应考虑采用管棚进行超前支护的施工场合有

大跨度地铁车站通过断层破碎带等特殊地层修建地下工程隧道洞口段施工穿越住宅小区道路修建地下工程修建大断面地下工程

某城市一繁华地段地层松散地下水位较低则在此地段修建地铁时宜采用的施工方法是

盖挖逆作法盖挖法浅埋暗挖法明挖法

在软土地层修建地铁车站需要尽快恢复上部路面交通时车站基坑施工方法宜选择

明挖法盖挖法盾构法浅埋暗挖法

现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是

盾构法掘进机法沉管法钻爆法

是修建地铁车站的常用施工方法具有施工作业面多速度快工期短易保证工程质量工程造价低等优点

明挖法盖挖法喷锚暗挖法新奥法

2012年真题11在软土地层修建地铁车站需要尽快修复上部路面交通时车站基坑施工方法宜先择

明挖法盖挖法盾构法浅埋暗挖法

为尽快恢复路面交通城市街区地铁车站施工采用最多的方法是

盖挖顺作法盖挖逆作法明挖法盖挖半逆作法

在软土地层修建地铁车站需要尽快恢复上部路面交通时车站基坑施工方法宜选择

明挖法盖挖法盾构法浅埋暗挖法

地铁车站的施工方法及结构类型有哪些结构选型的原则及依据是什么

常用于修建地铁车站并具有施工作业面多速度快工期短易保证工程质量工程造价低等优点的施工方法是

盖挖法明挖法喷锚暗挖法新奥法

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法具有等优点

施工作业面多工程造价低速度快围护结构变形小基坑底部土体稳定

喷锚暗挖法施工的地铁车站根据地层条件施工方法及使用要求可采用

单拱式车站梯形车站双拱式车站圆形车站三拱式车站

在软土地层修建地铁车站需要尽快修复上部路面交通时车站基坑施工方法宜选择

盖挖法盾构法明挖法浅埋暗挖法

是修建地铁车站的常用施工方法具有施工作业面多速度快工期短易保证工程质量工程造价低等优点

明挖法盖挖法喷锚暗挖法新奥法

盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式其施工方法与明挖法有何区别

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