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为了排除留在液压缸内的空气，对要求不高的液压缸，可将油口布置在缸体两端的（）。

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为便于排除积留在液压缸内的空气油液最好从液压缸的最低点进入和引出

差动液压缸是向两腔同时通入压力油的液压缸

柱塞缸单杆活塞缸双杆活塞缸伸缩液压缸

起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时的管路在升降停时皆承受__

液压泵排出管至换向阀换向阀至液压缸的起升进油口换向阀至液压缸的起升出油口液压缸至限速元件

为排除缸内的空气对要求不高的液压缸可将油管设在缸体的最高处

液压缸内混入空气会导致液压缸和

当液压缸的活塞杆固定时其左腔通压力油则液压缸向左运动

油缸爬行的原因有

液压缸内泄了负载过小液压缸内液压油中混有气体液压缸滑动面摩擦太大负载过大

液压缸工作时出现爬行现象的原因有

缸内有空气侵入液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松液压缸活塞密封性变差活塞杆刚性差

工作台液压缸内存有空气会引起．

系统发热液压缸损坏工作台爬行

液压缸泄漏故障的诊断试验时对叠加过载阀液压缸操作控制阀使被试液压缸的活塞伸出至极限位置当液压系统升压

液压缸内泄平衡阀泄漏液压锁在无杆腔方向不闭锁双向液压锁正常工作

起重机构的泵控型闭式液压系统执行元件采用液压缸时承受__的是

液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后

升降液压缸的活塞杆在起升中液压油由防尘圈处外漏的原因及排除方法

下图所示的液压回路中液压缸的活塞

应停留在缸的左端应停留在缸的右端应停留在缸的中间可以在缸内自由移动

如图所示的液压回路中液压缸的活塞

应停留在缸的左端应停留在缸的右端应停留在缸的中间可以在缸内自由移动

根据液压缸的结构形式可将液压缸分为活塞式液压缸柱塞式液压缸和

气压缸叶片缸齿轮缸摆动式液压缸

液压缸中存在空气时会使液压缸产生或为此液压缸上要设置装置

活塞或液压缸的运动速度等于液压缸内油液的

根据液压缸的结构形式可将液压缸分为活塞式液压缸柱塞式液压缸和摆动式液压缸

其起升液压缸上部有放气孔可放出该系统中的空气或将渗漏到上部的油液引回油箱

双作用液压缸倾斜液压缸液压缸单作用柱塞式液压缸

静力压桩机工作时出现液压缸活塞动作缓慢的原因是

油管或其他元件松动油压太低液压缸内吸入空气滤油器或吸油管堵塞液压泵或操纵阀内泄漏

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