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预应力结构提高了构件的抗裂度，避免或减少了裂缝 预应力构件有较大的刚度，构件截面尺寸小 预应力受弯构件会产生反拱，在外荷载作用下变形小 预应力混凝土主要用于受压、受拉、受弯构件，受压构件采用预应力钢筋可提__应力
吊车梁受拉翼缘 直接承受动力荷载的梁受压翼缘 吊车桁架受压弦杆 直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆 主梁受拉翼缘
工作温度低于-20℃承受静力荷载的受弯及受拉的承重结构或构件 工作温度低于-30℃承受静力荷载的受弯及受拉的承重结构或构件 工作温度等于或低于-30℃的所有承重结构或构件 工作温度等于或低于-40℃的所有承重结构或构件
需要验算疲劳的焊接结构 常温下承受静荷载的受弯构件 工作温度低于-20℃、直接承受动荷载的焊接结构 工作温度低于-20℃、直接承受动荷载的非焊接结构
直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构 工作温度低于-20℃的直接承受动力荷载或振动荷载，但可不验算疲劳的结构，以及承受静力荷载的受弯及受拉的重要承重结构 工作温度低于-40℃的重要承重结构 工作温度等于或低于-30℃的所有承重结构 工作温度等于或低于-25℃的所有承重结构
工作温度低于 -20 oC 承受静力荷载的受弯及受拉的承重结构或构件。 工作温度低于 -25 oC 承受静力荷载的受弯及受拉的承重结构或构件。 工作温度低于 -30 oC 承受静力荷载的受弯及受拉的承重结构或构件。 工作温度等于或低于 -30 oC 的所有承重结构或构件。 工作温度等于或低于 -20 oC 的所有承重结构或构件。
轴心受拉、受弯、偏心受拉构件受拉主筋应变达到0.01 轴心受拉、受弯、偏心受拉构件受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达到2.0mm 轴心受拉、受弯、偏心受拉构件挠度达到跨度的1/50，悬臂构件1/25 轴心受压构件或小偏心受压构件混凝土受压破坏
增加受拉钢筋直径（面积保持不变），是受弯构件减少受力裂缝宽度最有效的措施之一 预应力混凝土受弯构件，为考虑预压应力长期作用的影响，可将计算的反拱值乘以增大系数2.0 对承受吊车荷载但不需作疲劳验算的受弯构件，其计算求得的最大裂缝宽度可予以适当折减 受弯构件增大刚度最有效的措施之一是增大构件的截面高度
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