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()为巴黎地铁的设计,形成所谓的“地铁风格”。()

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纽约  巴黎  阿姆斯特丹  伦敦  
纽约  巴黎  阿姆斯特丹  伦敦  
洛杉矶的分散布局离不开它密集的高速公路网  巴黎的生活方式决定于19世纪形成的地铁网  纽约曼哈顿的反话有赖于发达的地铁和公交系统  我国城市形态呈同心圆式的发展与普遍采用自行车和地面公共汽车作为客运工具有关  
在地铁站点形成新的卫星城
  
城市空间将沿地铁向卫星城方向发展
  
中心城区将出现空心化
  
在地铁沿线将出现大量工业区
  
伦敦  纽约  巴黎  东京  
政府禁止行人上街  地铁发达,人们出门都乘坐地铁  家家户户都有轿车  法国没有自行车  
俄罗斯的莫斯科  法国的巴黎  美国的纽约  日本的东京  
巴黎  伦敦  华盛顿  
丹麦  伦敦  巴黎  柏林