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局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦,地形、地质条件良好 符合城市规划要求 有方便接发火车邮件的邮运通道
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦,地形、地质条件良好 符合城市规划要求 有方便接发火车邮件的邮运通道
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦,地形、地质条件良好 符合城市规划要求,布在火车站一侧 有方便接发火车邮件的邮运通道 不宜面临广场
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出人 局址应较平坦,地形、地质条件良好 符合城市规划要求,布在火车站一侧 有方便接发火车邮件的邮运通道
确定近、远期城市邮政局所数量、规模 划分邮政局所的等级和各级邮政局所的数量 确定各级邮政局所的面积标准 计算规划范围内的通信需求量 明确分区内无线电收发售区范围,控制保护措施
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦,地形、地质条件良好 符合城市规划要求 有方便接发火车邮件的邮运通道
确定近、远期城市邮政局所数量、规模 划分邮政局所的等级和各级邮政局所的数量 确定各级邮政局所的面积标准 计算规划范围内的通信需求量
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应有较平坦地形,地质良好 符合城市规划要求 不应设在闹市区、大型工矿企业所在地
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦、地形、地质条件良好 符合城市规划要求 有方便接发火车邮件的邮运通道
县级邮政局 乡级邮政局 村级邮政局 县级和乡级邮政局
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦、地形、地质条件良好 有方便接发火车邮件的邮运通道 符合城市规划要求 邮政局、所应当尽量布置在闹市区、居住集聚区、公共活动场所、大型工矿企业,大专院校所在地等邮政业务量较为集中的地方。
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦,地形、地质条件良好 符合城市规划要求,布在火车站一侧 有方便接发火车邮件的邮运通道
局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入 局址应较平坦、地形、地质条件良好 有方便接发火车邮件的邮运通道 邮政局、所应当尽量布置在闹市区、居住集聚区、公共活动场所、大型工矿企业、大专院校所在地等邮政业务量较为集中的地方 符合城市规划要求
确定近、远期城市邮政局所数量、规模 划分邮政局所的等级和各级邮政局所的数量 确定各级邮政局所的面积标准 计算规划范围内的通信需求量 明确分区内无线电收发售区范围,控制保护措施
靠近火车站站台 面临广场 地势平整,地质条件好 两侧是城市主干道 交通便利,运输邮件车辆易于出入
市邮政局 邮政通信枢纽 邮政支局 邮政所 邮政银行