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在航行中主机曲轴箱爆炸,当值人员应迅速启动应急消防泵降温 主配电板着火,当值人员应首先迅速释放风油应急切断开关,采取封舱灭火 机舱着火如需以 CO2 灭火,轮机长应指挥作好封舱工作,确认人员撤离即可通知释放 在航行中如遇主机扫气箱火烧,当值人员应马上开启 CO2灭火系统
作好备车工作, 使主机处于随时可操作状态 停止甲板作业或加开一台发电机 A 或 B
当值调度员 运行部门专业专责及有关领导 生产技术部相关人员 安全监察部相关人员
察看本船被碰位置、角度,以及船货受损情况并做好书面记录 邀请对方船长登上本船,联合调查碰撞事故发生的主要原因 如条件允许,登上对方船舶,了解对方因碰撞造成的船舶、货物和人员的损害情况 做好书面记录并据此编写碰撞事故现场记录
发生碰撞时间 进水量 发生碰撞时车速 损坏部位和破损情况
立即停车,紧急倒车 立即撤离机舱 用机动车速或系泊车速成用车 按船长命令操纵主机,并正确记录轮机日志
视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源,关闭有关油舱柜进出口阀 除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作 如条件许可,测主机臂距差 当值人员坚守岗位、听候车令