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《行规》中规定，集中联锁车站，调车信号开放后变更时，调车作业的联系办法有哪些？

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三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行问路式调车规定

动车组在非集中联锁区域调车作业时必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示__

集中联锁的车站站信号机不能开放时准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路调车信号机显示的月白色灯光只

没有固定走行线或临时变更走行线时应通知司机经路集中联锁的车站除外司机按固定信号或扳道员显示的行车

调车手信号允许运行的信号道岔开通位置调车信号机的显示

集中联锁的车站未设调车信号机或调车信号机故障不能开放时确认相关道岔位置正确并单锁调车指挥人取得车站

车站调度员信号员车站值班员（信号员）

行规中规定在集中联锁进路上进行平面调车作业时每钩车必须单独确认进路和信号显示状态溜放调车时只能进行设

连续溜放单钩溜放多组溜放惰力溜放

在集中联锁控制区调车单机或牵引作业时司机应由远及近确认信号

集中联锁车站进站出站调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定

集中联锁的车站遇调车作业压岔压轨道侵限绝缘节应执行什么规定

动车组在非集中联锁区域调车作业时必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示信号

起动动车道岔开通股道号码与道岔开通

在作业繁忙的调车区域根据需要可采用

闭塞非集中联锁集中联锁调车区集中联锁

集中联锁区未设调车信号机或调车信号机故障停用调车信号不能开放时按下列规定办理

集中联锁的车站办理非集中进路调车时准许其他调车机车进入进路调车

集中联锁车站遇情况之一调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机方准进行作业

调车信号机故障、停用须越过时机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时行经无调车信号机的集中联锁道岔时车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时

集中联锁的车站调车信号机在调车车列调车信号机后自动关闭

第一轮对越过全部越过前部越过中部越过

非集中联锁或集中联锁设备停用的中间站利用本务机调车时除执行有关规定外一批计划的第一钩及在另一端作业

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时单操道岔排列进路并确认进路正确后应锁闭进路上的有关道岔

开放调车信号开放引导信号按下道岔按钮拉出道岔按钮

行规规定时禁止跟踪出站调车

无预告标无预告信号机无接近信号机集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示

驼峰集中联锁区调车车列越出调车线路表示器而未越过调车信号机时由通知司机股道开通情况司机确认调车信号

车站值班员助理值班员调车人员调车指挥人

集中连锁车站调车信号因故不能开放或开放后变更时调车作业的联系办法

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