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铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时______。
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船舶辅机《轮机维护与修理二三管轮考试习题十二》真题及答案
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气焊主要应用于等材料的焊接以及磨损报废零件的补焊构件变 形的火焰矫正等
薄钢板
硬质合金刀具
高熔点材料
铸铁件
采用铸铁焊条焊接铸铁与低碳钢接头必须在铸铁件上先堆焊一层然后再对碳钢件点固焊接
轴类零件最常用的毛坯是
铸铁件
铸钢件
焊接件
棒料或锻件
轴类零件最常用的毛坯是
铸铁件和铸钢件
焊接件
圆棒料和锻件
轴类零件最常用的毛坯是
铸铁件和铸钢件
焊接件
圆棒料和锻件
其他
铸铁件焊接困难的原因不是______造成的
含碳量高和冷却速度较大易生白口
冷却速度慢,容易形成石墨
容易产生气孔等焊补缺陷
焊接时热应力大
应用于薄钢板铸铁件和硬质合金刀具等材料的焊接方法是
气焊
电弧焊
激光焊
电渣焊
精铣铸铁件时为保证精铣质量一般要求工件加工表面的硬度差__________HBS20
韶山4改型电力机车牵引座是一个构成.
焊接件
铸造件
铸铁件
弹性元件
铸铁冷焊是指铸铁件焊前不预热或预热温度低于℃的焊接
50
100
150
200
一铸铁件为实体模样无砂芯造型称得红松模样质量为5kg计算浇出的铸 件质量是多少?已知采用红松模样时铸
干型铸造中铸铁件的表面质量主要由涂料来保证对原砂的要求不高
铸铁零件焊补难于保证质量的主要原因是
零件温度高
焊缝处易生白口
操作不当
焊后没有退火处理
吊货杆跟部的叉头可用下述哪些工艺或材料制成
锻造;
焊接组合件;
铸钢件;
铸铁件。
采用修复法对铸铁件夹具体进行裂纹修复时常用丙酮清洗修复部位
精磨
焊接
刮研
研磨
金属扣合工艺对于难于保证修理质量的铸铁件是一种难得的修理方法.
钎焊
焊补
塑性变形法
粘接
当夹套管组装有困难时套管可采用的形式其复原焊接应保证质量
灰铸铁焊接接头容易产生白口铸铁组织的原因是由于补焊时
冷却速度太快
冷却速度太慢
焊接应力太大
焊件受热不均匀
有些铸铁件在制造加工时尚能保证配合表面间的正确位置经过一段时间 其表面的相互位置就产生不符合技术条件
气焊主要用来焊接有色金属铸铁件和堆焊等
合金钢
钻头
硬质合金
钻具
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磁粉探伤时采用交流电磁化可探测零件表面下______以内的缺陷
选用的修复工艺必须充分满足零件的______要求
选用的修复工艺应保证零件修后的耐用度至少应维持______
磁粉探伤后探伤零件应该进行______
磁粉探伤时采用______磁化方法可以探测零件横截面上的缺陷
配合件修复后若其使用性能得到恢复甚至提高则其______一定得到恢复
采用恢复尺寸法修复零件后配合间隙得到______
活塞环的自由开口值应为______DD为活塞环直径
涡流探伤能够探测零件材料的物理性能如______等
零件内的剩磁会影响______的正常工作
要求活塞环的硬度HB比______10~20以减缓缸套磨损
交流电磁化产生的磁力线因______分布在零件表面层可探测表面以下2mm深的缺陷
选用修复工艺时应根据零件的______来选择合适的工艺以进行有效地修复
船机零件损坏后进行有效地修复对______有很大的意义 Ⅰ.减少机舱备件;Ⅱ.提高生产率;Ⅲ.降低修理费用;Ⅳ.促进修船业的发展;Ⅴ.保证船舶营 运;Ⅵ.促进修复工艺的发展
涡流探伤是一种探测______零件和构件表面和近表面缺陷的无损探 伤方法
涡流探伤是一种探测零件或构件______缺陷的无损探伤方法
涡流探伤适用于______材料
涡流探伤是一种______无损检测方法
由于铁磁性材料的______使经磁粉探伤的零件内产生剩磁
一般情况下若修复费用______新零件制造成本或购买新零件费用就认为此种修复工艺 是经济可取的
配合件修复后若其形状尺寸和配合间隙均得以恢复则配合件是采用______修复
验收活塞环时应检查______ Ⅰ.材料报告;Ⅱ.机加工质量;Ⅲ.外观质量;Ⅳ.测量搭口间隙;Ⅴ.漏光程度
配合件修复后应使其______精度恢复到原设计要求以恢复其工作性能
涡流探伤的缺点是______
涡流探伤可以测量零件表面镀层涂层的______
所以经磁粉探伤的零件必须退磁如探伤后需进行______℃以上的热处理则不需退磁
磁粉探伤时采用磁化电流的电压一般在______以下
磁粉探伤时采用______磁化方法探测零件纵截面上的缺陷
磁粉探伤采用交流电磁化探伤深度浅的主要原因是______
磨损件修复原则是______
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