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由于支架有一定的工作阻力,因而可以阻止巷道两侧支承应力最高点内移。

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风道下邦最低点  风道下邦最高点  风道巷道中间最高点  风道上邦最高点  
B.,两球运动的最大高度相同。 空气阻力不计,则( ) A.  的加速度比A.的大 B.B.到最高点的时间比A.的长   B.在最高点的速度比A.在最高点的大   B.在最高点的速度比A.在最高点的小   
原岩应力  支承应力  二向应力  次生应力  
输送蒸汽的管道,应在补偿器的最高点安装放气阀,在最低点安装放水阀。  两个固定支架的中间应设导向支架,导向支架应保证使管子沿着规定的方向作自由伸缩。  补偿器两侧的第一个支架应为活动支架,设置在距补偿器弯头弯曲起点0.5〜1m处,不得设置导向支架或固定支架。  每一个补偿器两侧(指远的一端)应设置固定支架  
卸压带  支承压力带  原岩应力带  任一地点  
输送蒸汽的管道,应在补偿器的最高点安装放气阀,在最低点安装放水阀。  两个固定支架的中间应设导向支架,导向支架应保证使管子沿着规定的方向作自由伸缩。   补偿器两侧的第一个支架应为活动支架,设置在距补偿器弯头弯曲起点0.5〜1m处,不得设置导向支架或固定支架。  每一个补偿器两侧(指远的一端)应设置固定支架  
运动员在离开蹦床上升过程中,蹦床对运动员一定不做功  运动员在最高时,速度为零  运动员在最高点时,受到的合力为零  运动员从最高点下落过程中,重力势能减小  
输送蒸汽的管道,应在补偿器的最高点安装放气阀,在最低点安装放水阀。   两个固定支架的中间应设导向支架,导向支架应保证使管子沿着规定的方向作自由伸缩。    补偿器两侧的第一个支架应为活动支架,设置在距补偿器弯头弯曲起点0.5?1m处,不得设置导向支架或固定支架。   每一个补偿器两侧(指远的一端)应设置固定支架  
在最高点汽车对桥的压力一定大于汽车的重力   在最高点汽车对桥的压力一定等于汽车的重力   在最高点汽车对桥的压力一定小于汽车的重力   汽车以恒定的速率过桥时,汽车所受的合力不为零  
小球过最高点时,杆所受的弹力可以为零   小球过最高点时最小速度为   小球过最高点时,杆对球的作用力可以与球所受重力方向相反,此时重力一定等于杆对球的作用力的两倍   小球过最高点时,杆对球的作用力一定与小球所受重力方向相反  
设置水幕  拆除木支架  对巷道实施爆破处理  拆除一定区段巷道中的木背板  
都应该使视线与弯月面最低点相切  都应该使视线与液面两侧的最高点相切  无色或浅色溶液读数时应与弯月面最低点相切,深色溶液应该使视线与液面两侧的最高点相切  无色或浅色溶液应该使视线与液面两侧的最高点相切,深色溶液应与弯月面最低点相切  

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