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曳引式电梯是由轿厢和对重构成互相平衡的工作状态，它的最佳工况是（）。

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电梯曳引比是指悬吊的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比

轿厢对重曳引轮定滑轮

根据杂物电梯规定曳引式电梯的顶部间距在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于mm

50 100 250 200

是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动

张紧轮导向轮轿厢、对重反绳轮曳引轮

由于电梯行程过高需在轿厢底部和对重底部装设补偿装置来平衡曳引绳和对重钢丝绳长度在电梯运行过程偏重现象

电梯电力拖动系统通常由曳引机曳引绳机架和导向轮等组成

减速箱曳引轮轿厢对重

根据GB7588-2003相关规定≤用于轿厢装载和紧急制动工况≥用于轿厢滞留工况对重压在缓冲器上曳引

2.8783 165 1.4392 165×3.14

是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动

限速器限速器超速开关曳引机曳引轮

电梯的曳引系统中主要连接轿厢和对重装置承载轿厢对重装置额定载重量等重量总和的机件是

曳引钢丝绳曳引机轿厢架曳引绳锥套

由于电梯行程过高需在轿厢底部和对重底部装设平层感应装置来平衡曳引绳和对重钢丝绳长度在电梯运行过程偏重

根据GB7588-2003相关规定≤用于轿厢装载和紧急制动工况≥用于轿厢滞留工况对重压在缓冲器上曳引

180° 360° 90° 270°

平衡补偿装置悬挂在轿厢和对重的下面在电梯升降时其长度变化与曳引绳相反

是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动

限速器限速器超速开关曳引机曳引轮

电梯重量平衡系统由组成

轿厢对重曳引绳补偿装置

曳引机是电梯的主拖动机械它通过曳引绳实现对轿厢和对重的拖动使轿厢和对重在井道里沿着同一导轨升降滑行

电梯曳引机通常由电动机减速厢机架和导向轮等组成

曳引绳制动器轿厢对重

按GB7588-2003电梯制造与安装安全规范规定≤用于轿厢装载和紧急制动工况≥用于轿厢滞留工况对重

180° 360° 90° 270

对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量减小曳引机功率改善曳引性能

按GB7588-2003电梯制造与安装安全规范规定≤用于轿厢装载和紧急制动工况≥用于轿厢滞留工况对重

2.8783 165 1.4392 165×3.14

关于对重下面说法不正确的是

在运行过程中起平衡作用由曳引钢丝经曳引轮与轿厢相连接与轿厢不连接

由曳引机经曳引轮与轿厢相连接在曳引式电梯运行过程中保持曳引能力的装置是

导向装置对重装置安全装置节能装置

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