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怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？应在什么时间投入法兰螺栓加热装置？设此装置的目的是什么？

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汽轮机启动中怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置

引起汽轮机汽缸壁与法兰法兰与螺栓之间温差变化的原因有

负荷变化；汽温突变；法兰加热装置加热不当；汽轮机启动暖机的时间不充足。

法兰螺栓加热装置有何作用国产机组哪些设有法兰螺栓加热装置

125MW和250MW汽轮机为什么未设汽缸法兰和螺栓加热装置

200MW机组汽缸夹层法兰螺栓加热系统的布置

法兰螺栓加热装置使用不当是导致汽缸膨胀不出来的原因之一

汽缸法兰和螺栓加热装置的作用

125MW机组汽缸夹层法兰螺栓加热装置如何布置

法兰螺栓加热装置在机组运行时应投入

__高温汽轮机为什么要设汽缸法兰螺栓加热装置

__缸采用双层缸为了提高启机速度减小温差__缸还设有装置

法兰加热电加热螺栓加热汽缸、法兰螺栓加热

适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差

使用法兰和螺栓加热装置应注意什么

汽缸采用法兰加热装置的作用是

减小运行时螺栓热应力；有足够的螺栓预紧力；紧螺栓时省力；减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。

法兰加热装置投入的初期法兰外壁和螺栓的温度会有一定程度的降低

为什么设置汽缸法兰和螺栓加热装置

汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用

250MW机组汽缸夹层法兰螺栓加热如何布置

汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是

汽缸内、外壁温差；汽缸上、下壁温差；汽缸法兰内、外壁的温差；法兰螺栓加热装置投入不当。

汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了汽轮机启动停止和过程中汽缸法兰螺栓间的温度

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