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不得强行拆卸 保护好连接部位的丝扣和法兰密封面 防止气嘴前的管线内有压力伤害施工人员 拆卸前将气嘴和有关配件进行编号和标识,以便回装时与燃烧器一一对应
配合件/非配合件 大件/小件 难拆件/易拆件 高精度件/不重要件
在线热拆 在分解泵体过程中,必须对拆下的部件标记,以免在组装时混装和错位 在拆卸过程中,不允许用铁锤直接敲击部件 维修人员必须穿戴好防护用品,以免烫伤
应趁热放油 对于多螺栓的紧固件,在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序 应在40度以上拆散发动机 在拆卸各种液体管道时,各种管接头直接裸露于大气
在各中间轴距法兰端面( 0.18 ~0.22 )l处加一临时支承,拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙 在拆卸过程中,在夜间或阴雨天,停止一切冲击、敲打等振动的 在航行期间掌握轴系技术状态的 拆开各中间轴承,拆下各法兰连接螺栓,调节中间轴和中间轴承的位置的
充分准备 制定拆卸工艺 搞清机器结构 明确拆卸范围
拆卸过程中,应备有盛放零件的容易,以免丢失零件 拆装过程中可以用硬撬直接拆卸线圈电路 通电校验时,解除器应固定在控制板上 通电校验过程中,要均匀、缓慢地改变调压变压器的输出电压