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为什么煤浆管线配管要有一定的倾斜度?

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钢管塔全高50m以下塔身倾斜度10‰~15‰属一般缺陷  钢管塔全高50m以下塔身倾斜度15‰~20‰属严重缺陷  钢管塔全高50m以下塔身倾斜度倾斜度≥25‰属危急缺陷  钢管塔全高50m以下塔身倾斜度倾斜度≥20‰属危急缺陷  
有倾斜度,且保温  可水平,只需保温  无特别要求  有倾斜度,无保温  
护筒顶面位置50mm、倾斜度1%;孔位中心50mm;倾斜度1%  护筒顶面位置50mm、倾斜度2%;孔位中心50mm;倾斜度1%  护筒顶面位置100mm、倾斜度1%;孔位中心50mm;倾斜度1%  护筒顶面位置100mm、倾斜度1%;孔位中心100mm;倾斜度1%  
没有  有  不一定  基本没有  
倾斜度的被测要素为单一要素  倾斜度公差带的位置是固定的  倾斜度的公差精度等级有12级  线或面都可作为倾斜度的基准要素  
钢管塔全高50m以下塔身倾斜度10‰~15‰属一般缺陷  钢管塔全高50m以下塔身倾斜度15‰~20‰属严重缺陷  钢管塔全高50m以下塔身倾斜度倾斜度≥25‰属危急缺陷  钢管塔全高50m以下塔身倾斜度倾斜度≥20‰属危急缺陷  
垂直;  水平;  有一定倾斜度;  倾斜20°  
飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时,水平升力分量小于离心力  升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立  升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立