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周向磁化是零件磁化后在零件内产生______零件轴线的磁力线。

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对汽车零件进行磁力探伤时为了使裂纹与磁力线垂直横向裂纹要横向磁化纵向裂纹要纵向磁化

纵向磁化是零件磁化后在零件内产生______零件轴线的磁力线

平行 __行垂直近垂直

经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比在不退磁的情况下哪种磁化方式保留的残留磁场最有害

纵向磁化；周向磁化；复合磁化；剩余磁化

把两个材料和外形都相同的圆铁棒零件放入线圈中进行磁化

两个零件轴向并联时最容易被磁化; 两个零件轴向串联时最容易被磁化; 单个零件轴向放置最容易被磁化; 单个零件垂直放置时最容易被磁化。

把两个材料和外径都相同的圆棒零件和圆管零件放入线圈中进行磁化时圆棒零件比圆管零件容易磁化

磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时当零件在磁场中磁化后会产生来探测缺陷

磁力线涡流漏磁场次级磁场

将被测零件置入线圈内当线圈通以直流电时

实现零件的轴向磁化。实现零件的环向磁化。实现零件的复合磁化。磁化后能检测任意方向的表面裂纹。

零件复合磁化后可探测零件上______的缺陷

轴向周向端面上任意方向

因零件长度太短从而不可能对零件进行满意检验的磁化场合是

轴向通电周向磁化线圈法纵向磁化触头法通电磁化磁轭法磁化

磁粉探伤无法探测零件内部缺陷的原因是______

漏磁磁场的强度太弱磁力线无法溢出零件表面形成漏磁场零件内部无磁力线磁力线与缺陷平行

轴类零件放在螺管线圈中磁化在零件中可产生周向磁场

对零件进行轴向磁化可以发现.

零件上各方向的裂纹。零件内部的深埋裂纹。零件环向的表面裂纹。零件轴向的表面裂纹。

将被测零件臵入线圈内当线圈通以直流电时.

实现零件的轴向磁化。实现零件的环向磁化。实现零件的复合磁化。磁化后能检测任意方向的表面裂纹。

经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比在不退磁的情况下哪种磁化方式保留的残留磁场最有害

纵向磁化；周向磁化；复合磁化；剩余磁化

经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比在不退磁的情况下哪种磁化方式保留的残余磁场最有害

纵向磁化周向磁化复合磁化剩余磁化

磁力探伤的原理:使磁力线通过被检验的零件如果表面有裂纹在裂纹部位的磁力线将偏散而形成当在零件表面上

电极磁极磁纹磁化

经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比在不退磁的情况下保留的残留磁场最有害

纵向磁化周向磁化复合磁化剩余磁化

被磁化的零件上磁力线进入和离开的部位叫作

显点缺陷磁极节点

零件周向磁化后可探测与零件轴线______或______的缺陷

平行/__行垂直/近垂直平行/近垂直垂直/__行

磁力探伤检验零件的横向裂纹要使零件

环形磁化纵向磁化 A和B二种方法均可

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