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航空器

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军用航空器  海关用的航空器  民用航空器  警察用的航空器  
大型运输机  专业航空器  所有在中国注册的航空器  所有在使用的航空器和当年解除封存的航空器  
航空器开始滑跑  航空器抬前轮  航空器离地  航空器滑跑速度达到V1  
军用航空器  海关用的航空器  民用航空器  警察用的航空器  
军用航空器  海关用的航空器  民用航空器  警察用的航空器  
根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态  通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准  对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等  根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态  
国家所有的航空器  国家经营的航空器  国家批准的航空器  用于国家公务的航空器  
航空器的跑道入口速度  航空器的最大巡航速度  航空器的决断速度  航空器的尾流  
航空器从跑道上起飞滑跑开始时起,到航空器在跑道上降落滑跑结束时止的时间内,不出现航空器上的人员伤亡和航空器损坏事件  航空器为了执行飞行任务从停机坪上滑行开始时起,到航空器在停机坪上停止时止的时间内,不出现航空器上的人员伤亡和航空器损坏的事件  航空器为了执行飞行任务从航空器开始启动发动机时起,到航空器在停机坪上停止时止的时间内,不出现航空器上的人员伤亡和航空器损坏的事件  航空器为了执行飞行任务从航空器开始启动发动机时起,到航空器结束飞行任务关闭发动机时止的时间内,不出现航空器上的人员伤亡和航空器损坏的事件  航空器为了执行飞行任务从旅客和机组登上航空器时起,到航空器在跑道上降落滑跑结束时止的时间内,不出现航空器上的人员伤亡和航空器损坏事件  
航空器结构、航空器动力装置、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件  航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件  航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电子附件  航空器结构、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件  
国家所有的航空器  国家经营的航空器  国家批准的航空器  用于国家 公务 的航空器  
民用航空器的民用航空器  特种航空运输的民用航空器  通用航空运输的民用航空器  农用航空运输的民用航空器  
调配五边航空器之间的间隔  识别航空器,确定航空器间的位置关系,向航空器提供更新的位置情报和有关气象情报  调配起飞航空器与落地航空器之间的间隔  调配落地航空器与滑行中航空器之间的间隔  
如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让  向其管制下的航空器通报不明航空器情报  冲突危险不存在时,无需通知航空器  如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让  
民用航空器所有权的取得,适用航空器登记国法  民用航空器所有权的取得,适用航空器所在国法  民用航空器抵押权适用航空器登记国法  民用航空器的优先权适用航空器登记国法  
军用航空器  海关用的航空器  民用航空器  警察用的航空器  
军事航空器  海关航空器  警用航空器  民用航空器  
军用航空器  海关用的航空器  民用航空器  警察用的航空器  
航空器、车辆、人员  人员、航空器、车辆  航空器、人员、车辆  车辆、航空器、人员  
军用航空器  海关用的航空器  民用航空器  警察用的航空器  

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