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石油及其产品加温过高会( )。
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二副《第十二章、石油及其产品运输》真题及答案
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用户电平过高会使电视机工作在区放大器输出电平过高也会如此
长期油温过高会导致油色显著变化
沸腾率过高会使省煤器的流动阻力过大
变压器运行电压过高的危害是
电压过高会造成铁芯饱和、励磁电流增大;
电压过高铜损增加;
电压过高会影响变压器的正常运行和使用寿命;
电压过高会使铁芯发热,使绝缘老化。
制冷剂含水量过高会对制冷系统及其运行产生什么影响
电压过高会导致铁心发热
石油及其产品加温过高会
加快挥发
加速装卸
使流速降低
A 和 C均是
炉水碱度过高会有什么危害
精馏塔釜温度过高会造成
轻组分损失增加
塔顶馏出物作为产品不合格
釜液作为产品质量不合格
可能造成塔板严重漏液
石油及其产品加温过高会
加快挥发
加速装卸
使流速降低
A、C 均是
钢中含P量过高会引起钢的热脆含S量过高会引起钢的冷脆
分馏塔塔底温度高则蒸发量大但温度过高会造成携带现象使侧线产品干点高颜色变深
中压闪蒸的压力过高会使产品二氧化碳质量
上升
不变
下降
无法判断
轴承温度过高会导致爆轴
油温过高会导致油面下降
电压过高会导致铁芯发热
蒸发温度过高会导致螺杆式制冷压缩机吸气温度过高
加氢反应温度过高会造成裂化反应过多使液体产品收率
不变
低于气体产品收率
上升
下降
脂肪可作为微生物发酵中的碳原之一不溶于在某些发酵与生产中脂肪含量过高会影响发酵的进行或产生许多副产物
乙醚
石油醚
水
四氯化碳
退火温度过高会造成单丝
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经抗氧化处理且证明在运输中不具有自热性的鱼粉属于BC规则中的 货物
易流态化货物的TML是指其
固体散货船装载低密度固体散货时经充分平舱后其每一货舱的最大装载量 Pmax为 S.F为散货积载因数ds为船舶夏季满载吃水l为舱长b为舱宽
装载货物的货舱不会发生缺氧
下列不属于BC规则中C类散货的货物为
某多用途船装载固体散货机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用其最大堆 货高度Hmax为 SF为散货积载因数ds为船舶夏季满载吃水l为舱长b为舱宽
倾箱法适用于测定粒度小于mm的非粘性固体散货的静止角
含水量超过适运水分限的易流态化货物可用运输
因为矿石密度大所占容积所以矿石专用船的货舱容积占全船容积的 比例
BC规则中对静止角为3035
硅铝粉属于的固体散货
根据BC规则固体散货分类为 ①易流态化货物②具有燃烧爆炸性的货物③具有化学危险的货物④既不易 流态化又无化学危险的货物⑤既有化学危险性又易流态化的货物
不属于易流态化货物
根据BC规则对于积载因数小于0.56m³/t的货物各舱最大装货量与 有关
不属于既不易流态化又无化学危险的散装固体货物
BC规则规定对于静止角为30°~35°的非粘性货物货物表面平整程 度即货物表面最高点与最低点间的垂直距离δh应不超过
煤炭属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的
下列不属于BC规则中易流态化固体散货
BC规则中所列散物
不属于具有化学危险的散装固体货物
下列不属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的分类号
矿石专用船的货舱容积双层底压载舱较货舱横舱壁 船上装卸设备
下列属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的分类号
装载货物的货舱不会发生缺氧
固体散装货船采用尾机型的主要目的是
根据BC规则船舶装运积载因数为0.48m³/t的固体散货时对于宽度较 大的货舱相比宽度较小的货舱其最大装舱深度
某轮第4舱舱长25m舱宽20m该轮夏季满载吃水为9.0m则该舱在装 载固体散货时的最大重量为t
固体散货船装运高密度散货时如果平舱不充分舱内货物的堆高Hmax应满 足要求 S.F为散货积载因数dS为船舶夏季满载吃水l为舱长b为舱宽
为改善专用矿石船装载矿石后重心过低的状况可以采用隔舱装载的方法 但其前提是
下列属于MHB货物 ①煤炭②氟石③铁精矿④铜精矿⑤生石灰⑥鱼粉⑦直接还原铁
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