桥梁荷载内力由桥面依次传递到-X题卡

①,③采用车道荷载，②,④采用车辆荷载 ①,②采用车道荷载，③,④采用车辆荷载 ①采用车道荷载，②,③,④采用车辆荷载 ①,②,③,④均采用车道荷载

包括静力荷载试验与动力荷载试验分为试验准备、现场实施、试验结果分析三个阶段荷载试验后，检查桥面铺装完成是否达到设计要求荷载试验应保证桥梁结构整体和局部受力安全

集中荷载均布荷载等效荷载分级荷载

1、3采用车道荷载，2、4采用车辆荷载 1、2采用车道荷载，3、4采用车辆荷载 1采用车道荷载，2、3、4采用车辆荷载 1、2、3、4均采用车道荷载

考虑到在板的长向也能传递一部分荷载考虑到板塑性内力重分布的有利影响考虑到支座转动的弹性约束将减小活荷载布置对内力的不利影响荷载传递时具有内拱作用

考虑到板塑性内力重分布的有利影响考虑到支座转动的弹性约束将减小活荷载布置对内力的不利影响考虑到在板的长向也能传递一部分荷载荷载传递时存在拱的作用

桥台基础桥面沥青混凝土铺装桥梁栏杆桥面排水系统

①、③采用车道荷载，②、④采用车辆荷载 ①、②采用车道荷载，③、④采用车辆荷载 ①采用车道荷载，②、③、④采用车辆荷载 ①、②、③、④均采用车道荷载

将上部构造的荷载传递到墩台上，同时保证结构的自由变形满足桥梁的变形要求保护行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，扩散车辆轮胎的集中力分隔车辆和行人，保证道路畅通

考虑到在板的长跨方向也能传递一部分荷载考虑到塑性内力重分布的有利影响考虑到支座转动的弹性约束将减小活荷载隔跨布置时的不利影响

汽车的冲击力汽车的撞击力汽车的离心力汽车的车辆荷载

①、③采用车道荷载，②、④采用车辆荷载 ①、②采用车道荷载，③、④采用车辆荷载 ①采用车道荷载，②、③、④采用车辆荷载 ①、②、③、④均采用车道荷载

将上部构造的荷载传递到墩台上，同时保证结构的自由变形满足桥梁的变形要求保护行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，扩散车辆轮胎的集中力分隔车辆和行人，保证道路畅通

桥台基础桥面沥青混凝土铺装桥梁栏杆桥面排水系统

汽车荷载结构物自重风力桥面铺装重

桥梁荷载内力由桥面依次传递到（）。