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发动机飞轮输出的转矩经汽车（）传到驱动车轮上。

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采用发动机后置后驱动汽车使汽车总重量到车轮上

前重后轻左重右轻左轻右重平均分配

发动机通过飞轮对外输出的平均转矩称为无效转矩

采用发动机后置后轮驱动的汽车总重量到车轮上

前重后轻左重右轻左轻右重平均分配

变速器是用来

让发动机匀速运转增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上将发动机输出的动力传输到驱动轮上改变发动机的转动方向

采用发动机后置后轮驱动汽车总重量到车轮上

平均分配集中到某一轴不平均分配前重后轻

采用发动机后置后驱动汽车使汽车总量到车轮上

前重后轻左重右轻左轻右重平均分配

驱动力是将发动机的经传动系统的传到驱动轮上得到的

在一定条件下汽车发动机输出的转矩大汽车的驱动力

小大不变

采用发动机后置后轮驱动汽车总重量到车轮上

平均分配集中到某一轴不平均分配前重后轻

计算题某一辆汽车发动机所输出的有效功率为85kW115Ps经过离合器变速器传动轴及后桥主减速器传到驱

启动机的在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环将启动机的转矩传递给发动机曲轴使发动机顺利启动

传动机构控制机构启动机构电动机

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前重后轻后重前轻左重右轻平均分配

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前重后轻左重右轻左轻右重平均分配

在底盘测功机上进行发动机最大转矩转速检测时应将发动机稳定在维持节气门待转速达到额定值之后继续逐步给发

汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮并使之转变成驱动车轮转动的扭矩以克服行驶阻力推动

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汽车上坡行驶时拖档出现发动机乏力车辆抖动甚至熄火是因为

发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

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驱动轮传动轴驱动汽车驱动车轮行驶

一般而言汽车上使用的涡轮增压器使用来驱动

汽车上的电动机发动机输出的动力车轮端动力废气驱动

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