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透平抽汽压力低,做何处理?

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驱动蒸汽压力低、温度低  抽汽量大  排汽压力低  真空度高  
叶片、喷嘴结垢  抽汽压力增大  抽汽阀全开,进汽量太多  透平排汽压力降低  
主蒸汽压力低  透平轴位移高  控制油压力低  润滑油压力低  
先设定好抽汽压力  机组运行正常  先开低压阀阀斜面  先关低压阀阀斜面  
低压阀斜面开的小  压力设定低  主蒸汽用量少  低压阀斜面开的大  
超__蒸汽压力高、温度高  透平功率不足,转速不够  吸入温度低  抽汽量大  
放空阀  降压力设定值  提压力设定值  减主蒸汽量  
抽汽调节阀开的太大  主蒸汽用量大  主蒸汽调节阀开的太大  抽汽管网压力设定高  
抽汽段压力和排汽压力;  抽汽段压力和调节级压力;  进汽压力和调节级压力;  进汽压力和排汽压力。  
超__蒸汽压力低  超__蒸汽温度低  抽汽量小  排气压力低  
透平停车处理  提高透平主蒸汽压力  降低透平主蒸汽压力  透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器  
0.044MPa、1.765MPa  0.049MPa、1.95MPa  0.044MPa、1.95MPa  0.049、1.765MPa  
汽轮机密封蒸汽压力高  汽轮机密封蒸汽压力低  抽汽量少  抽汽量多  

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