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①④ ①③ ②③ ②④ 30.地铁建成运营后，乙地的利用类型最可能是 ( ) A.工业用地B.行政用地C.住宅用地D.绿化用地
规划布局以市区为主 规划布局以郊区为主 不可用地铁车站、区间段、地下商业街 以集中为主，就地掩蔽为原则
甲 乙 丙 丁 16.地铁建成运营后，地价涨幅最高的地块是（ ） A.甲B.乙C.丙D.丁 17.地铁建成运营后，甲地的利用类型最可能是（ ） A.商业用地B.行政用地C.绿化用地D.住宅用地
甲 乙 丙 丁 2.地铁建成运营后，地价涨幅最高的地块是（ ） A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 3.地铁建成运营后，甲地的利用类型最可能是（ ） A.商业用地 B.行政用地 C.绿化用地 D.住宅用地
甲 乙 丙 丁 21.地铁建成运营后，地价涨幅最高的地块是 A.甲B.乙C.丙D.丁 22.地铁建成运营后，甲地的利用类型最可能是 A.商业用地B.行政用地C.绿化用地D.住宅用地
居住用地 公共用地 工业用地 商业用地 11.地铁沿线土地利用空间分异的主导因素是 A.经济因素B.社会因素C.环境因素D.历史因素
农用地改为非农建设用地 在写字楼旁新建大型游乐场 住宅区内道路禁止货车通行 办公楼旁边新建地铁 常常遭受洪水威胁
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