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X国是一个群岛国,某日Y国的一条未标明标志的政府船舶在公海上游弋时遇到悬挂Z国国旗的“五月花”号-,在船舶将要驶入X国领海时,“五月花”将船舶旗帜更换为X国国旗。由于怀疑“五月花”上可能在进行毒品交易...

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该政府船舶未标明标志,而且紧追行为只能由军舰或军用飞机从事  该政府船舶的紧迫行为是从公海上开始的  该政府船舶的紧迫行为直至X国领海内尚未立即结束  "五月花"事实上并未进行毒品交易  
该政府船舶未标明标志,而且紧追行为只能由军舰或军用飞机从事  该政府船舶的紧迫行为是从公海上开始的  该政府船舶的紧迫行为直至X国领海内尚未立即结束  “五月花”事实上并未进行毒品交易  
有权行使临检权的必须为一国的军舰、军用飞机或者其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机  只有在公海上的船舶有海盗、非法广播和船舶无国籍的情况下,一国才可行使临检权  若经证明,被临检的船舶并未从事涉嫌行为,则对被临检船造成的损失或损害,临检国承担国际责任  一国的军舰或军用飞机等不得对他国的军舰实施临检  
他国船舶通过甲国的群岛水域均须经过甲国的许可  甲国为连接其相距较远的两岛屿,其群岛基线可隔断乙国的专属经济区  甲国因已划定了群岛水域,则不能再划定专属经济区  甲国对其群岛水域包括上空和底土拥有主权  
“五月花”事实上并未进行毒品交易,因此Y国政府船舶无权登临  “五月花”先是悬挂Z国国旗,之后又视方便而换用X国国旗,可被视为无国籍船舶,Y国政府船舶因此有权登临  “五月花”事实上并未进行毒品交易,因此Y国政府应当承担国际责任  Y国政府对于登临行为可以不承担国际责任  
该政府船舶未标明标志,而且紧追行为只能由军舰或军用飞机从事  该政府船舶的紧迫行为是从公海上开始的  该政府船舶的紧迫行为直至X国领海内尚未立即结束  “五月花”事实上并未进行毒品交易  
有权行使临检权的必须为一国的军舰和军用飞机或其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机  只有在公海上的船舶有海盗、贩奴、非法广播和船舶无国籍的情况下,一国才可行使临检权  如经证实,被临检的船舶并无从事涉嫌行为,则行使临检权的国家须对韧临检的船舶造成的损失或损害承担国际责任  一国的军舰或军用飞机,不得对他国享有豁免权的军舰实施临检权  
"五月花"事实上并未进行毒品交易,因此Y国政府船舶无权登临  "五月花"先是悬挂Z国国旗,之后又视方便而换用X国国旗,可被视为无国籍船舶, Y国政府船舶因此有权登临  "五月花"事实上并未进行毒品交易,因此Y国政府应当承担国际责任  国政府对于登临行为可以不承担国际责任  
该政府船舶未标明标志,而且紧迫行为只能由军舰或军用飞机从事  该政府船舶的紧追行为是从公海上开始的  该政府船舶的紧迫行为直至X国领海内尚未立即结束  “五月花”事实上并未进行毒品交易  
该政府船舶未标明标志,而且紧迫行为只能由军舰或军用飞机从事  该政府船舶的紧追行为是从公海上开始的  该政府船舶的紧迫行为直至X国领海内尚未立即结束  “五月花”事实上并未进行毒品交易  
他国船舶通过甲国的群岛水域均须经过甲国的许可  甲国为连接其相距较远的两岛屿,其群岛基线可隔断乙国的专属经济区  甲国因已划定了群岛水域,则不能再划定专属经济区  甲国对其群岛水域包括上空和底土拥有主权  
有权行使临检权的必须为一国的军舰和军用飞机或其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机  只有在公海上的船舶有海盗、贩奴、非法广播和船舶无国籍的情况下,一国才可行使临检权  如经证实,被临检的船舶并无从事涉嫌行为,则行使临检权的国家须对被临检的船舶造成的损失或损害承担国际责任  一国的军舰或军用飞机,不得对他国享有豁免权的军舰实施临检权  
他国船舶通过甲国的群岛水域均须经过甲国的许可   甲国为连接其相距较远的两岛屿,其群岛基线可隔断乙国的专属经济区   甲国因已划定了群岛水域,则不能再划定专属经济区   甲国对其群岛水域包括上空和底土拥有主权  

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