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圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的?
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铁路线路工技能考试《线路工技师》真题及答案
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在S型曲线中设R1R2分别为大小圆半径A1A2分别为大小圆的缓和曲线参数以下说法中正确的有
两圆曲线半径之比不宜过大,以R2/R1=1/6~1/5为宜
两圆曲线半径之比不宜过大,以R2/R1=1~1/3为宜
A1和A2之比应小于3.0,有条件时以小于2.5为宜
S型的两个反向回旋线以径相连接为宜。当受地形或其他条件限制而不得不插入短直线时,其短直线长度L≤(A1+A2)/40
S型的两个反向回旋线必须径相连接,中间不能插入直线
高速铁路竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置困难条件下应符合竖曲线与平 面圆曲线重叠设置的曲线半径最小值的
高速铁路竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置困难条件下应符合竖曲线与平 面圆曲线重叠设置的曲线半径的规定
最大值
最小值
平均值
绝对值
曲线测设中如果路线交点不能设桩或安置仪器或不易到达等称虚交或路线转向时由于地形条件的限制需在两相邻直
切线支距法
偏角法
基线法
圆外基线法
坐标法
反曲线由两个半径相同或不同而方向相反的圆曲线连接而成
在直径和圆曲线的衔接处设置一段半径由无穷大到半径的曲线称为缓和曲线
圆曲线
缓曲线
竖曲线
平曲线
采用圆曲线形竖曲线竖曲线半径不小于
5000m
10000m
20000m
40000m
某圆曲线形竖曲线曲线半径为10000m相邻坡段的坡度代数差为4‰ 则竖曲线的曲线长近似为
10m
20m
30m
40m
简述限制竖曲线半径大小的条件
不是以两个不同圆心两个相同或不同的曲线半径构成的反方向连续曲 线
反向曲线
圆曲线
缓和曲线
直线
导曲线
由两个或两个以上不同半径组成的曲线称为
单曲线
双曲线
竖曲线
复曲线
采用圆曲线形竖曲线时若相邻坡段的坡度代数差大于3‰应设置竖曲线 竖曲线半径不得小于10000m困难地
某圆曲线形竖曲线曲线半径为10000m相邻坡段的坡度代数差为2‰ 则竖曲线的切线长为
10m
20m
30m
40m
为保持行车视距同等级道路的
凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小
凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大
凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同
凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
下列关于纵线形组合设计要点叙述不正确的时
在视觉上自然地引导驾驶员的视线。
合理选择道路的纵横坡度,既保证排水通畅又应避免过大的合成坡度。
平、竖曲线半径均小时,不得重合,应分开设置。
可以在一个长平曲线内设两个或两个以上凸凹相邻的竖曲线。
可以在一个长竖曲线内设两个或两个以上的反向平曲线。
平、竖曲线半径均大时,不得重合,应分开设置。
在道路的纵断面上对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为
竖曲线
圆曲线
平曲线
纵曲线
某圆曲线形竖曲线曲线半径为15000m相邻坡段的坡度代数差为2‰ 则竖曲线的曲线长近似为
10m
20m
30m
40m
设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一 种曲率连续变化的过渡曲线称
平曲线
过渡曲线
竖曲线
缓和曲线
在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前需要对线形文件进行输入输入的线形文件内容包括
平曲线竖曲线设计超高
直线缓和曲线圆曲线
缓和曲线长度圆曲线半径
平曲线竖曲线圆曲线
平曲线与竖曲线组合时所谓平包竖是指
一个平曲线包含一个竖曲线
竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内
竖曲线的起、终点在圆曲线上
竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两端直线上
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