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由于传动系统偏差引起的啃轨,其特征是()。

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操作杆  油箱  油泵  液压传动系统  
行走传动系统  提升传动系统  推压传动系统  回转传动系统  
在输出同等功率的条件下,液压传动系统较机械传动系统的体积和重量都有减小  液压传动系统较机械传动系统传递运动更加均匀、平稳  机械传动系统较液压传动系统更易于实现快速启动、制动和频繁换向  机械传动系统较液压传动系统更易实现过载保护  液压传动系统与机械传动系统对温度的适应性都很强  
在输出同等功率的条件下,液压传动系统较机械传动系统的体积和重量都有减小   液压传动系统较机械传动系统传递运动更加均匀、平稳   机械传动系统较液压传动系统更易于实现快速启动、制动和频繁换向   机械传动系统较液压传动系统更易实现过载保护   液压传动系统与机械传动系统对温度的适应性都很强  
小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象  传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步  车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象  金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道  
安装位置不正确  传动系统误差较大  相互位置发生突变  
结构变形  轨道上面有油污  传动系统偏差过大  轨道安装误差过大  
传动系统偏差过大;  结构变形;  轨道安装误差过大;  轨道顶面有冰或油污。  
两从动轮直径相差较大  两侧传动系统中传动间隙差过大  大车运行速度过快  

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