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电解法处理含氮氧化物废气,可回收硝酸,具有较高的环境效益和经济效益.实验室模拟电解法吸收NOx的装置如图所示(图中电极均为石墨电极). (1)若用NO2气体进行模拟电解法吸收实验. ①写出电解时...
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高三下学期化学《》真题及答案
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含铜废水常用处理方法有________离子交换法电解法以及化学沉淀-隔 膜电解法等
电解法处理含氮氧化物废气可回收硝酸具有较高的环境效益和经济效益实验室模拟电解法吸收NOx的装置如右图
电解法处理含氮氧化物废气可回收硝酸具有较高的环境效益和经济效益实验室模拟电解法吸收NOx的装置如右图
需经石灰净化处理后再排放的气体有
氮氧化物
含氯废气
一氧化碳
氰化物
二氧化碳
定电位电解法测定环境空气和废气中二氧化硫时定电位电解传感器主要由电解槽电解液和电极组成传感器的三个电
电解法处理含铬废水时阴极和阳极都采用铁片作为电极
定电位电解法测定废气中氮氧化物时仪器对氮氧化物测试的结果应以质量浓度表示如果仪器显示二氧化氮值以pp
含铜废水以CuSO4的形式存在于水中可以采用电解法回收铜
下列关于电解法处理污水错误的描述是
电解法是在直流电场作用下,利用电极上产生的氧化还原反应,去除水中污染物的方法。
用于进行电解的装置叫电解槽。
电解法是在交流电场作用下,利用电极上产生的交替的氧化和还原作用,使污染物得到去除。
电解装置阴极与电源的负极相联,阳与电极的正极相联。
下列有关环境问题的说法不正确的是
燃煤时加入适量石灰石,可减少废气中SO
2
的含量
京津冀、长三角、珠三角雾霾的形成与煤的燃烧、化工厂大量排放含硫、含氮氧化物、颗粒物和汽车排放的尾气等有关
pH小于7.0的降雨通常称为酸雨
使用洁净能源、为汽车安装尾气转化装置、对硝酸厂排放的废气进行碱处理能有效控制氮氧化物对空气的污染
定点位电解法测定烟道氮氧化物时为排除二氧化硫产生的干扰采样时可让气体样品先经过由4种钾盐组成的混合溶
定电位电解法测定环境空气和废气中二氧化硫时二氧化硫标准气体的浓度应为仪器量程的%左右
电解法处理含氮氧化物废气可回收硝酸具有较高的环境效益和经济效益.实验室模拟电解法吸收NOx的装置如
定电位电解法测定环境空气和废气中二氧化硫时被测气体中的尘和水分容易在渗透膜表面凝结影响其
电镀含铬Cr6+废水治理技术中下述哪项技术叙述不正确
采用离子交换法处理含铬废水出水水质好,可循环利用
采用电解法不需投加化学药剂,处理效果稳定,能耗低
铁屑内电解法对含铬废水有较好的处理效果
采用化学法向含铬废水中投加碱性物质,使其产生金属氢氧化物沉淀去除
可以降低氮氧化物NOx排放量的装置是
燃油蒸汽回收装置
尾气后处理装置
曲轴箱强制通风装置
废气涡轮增压装置
定电位电解法测定环境空气中氮氧化物时二氧化硫对一氧化氮产生正干扰采样时气体可先经过二氧化硫再进入检测
定电位电解法测定环境空气和废气中二氧化硫时被测气体中化学活性强的物质对定电位电解传感器的定量测定有干
AlFeCu都是重要而常见的金属下列有关说法正确的是
三者的单质在常温下都能溶于浓硫酸和浓硝酸
三者的单质放置在空气中均只生成氧化物
三者所对应的氢氧化物在水中都存在溶解平衡
工业上制备这三种金属的方法依次为电解法、热分解法和热还原法
定电位电解法测定环境空气和废气中二氧化硫时被测气体中对定电位电解传感器的定量测定有干扰的物质包括和请
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如图所示倾斜传送带与水平面的夹角为θ以大小为v0的恒定速度沿顺时针方向匀速转动一小物块可视为质点从传送带上端A滑上传送带滑上时速度大小为v1方向平行于传送带向下最后小物块将从A端离开已知小物块与传送带间的动摩擦因数为μ传送带足够长重力加速度为g不计空气阻力.求 1小物块在传送带上滑动时的加速度大小a. 2小物块从滑上传送带到从上端A离开在传送带上运动的时间t.
如图所示质量m=10kg的物体在水平面上向右运动物体与水平面间的动摩擦因数为0.2与此同时物体受到一个水平向左的推力F=20N的作用取g=10m/s2则物体的加速度是
一辆汽车从静止开始启动做匀加速直线运动用了10s的时间达到v=72km/h的速度然后以这个速度在平直公路匀速行驶突然司机发现前方公路上有一只小鹿于是立即刹车刹车过程中做匀减速直线运动加速度大小为a2=4m/s2.求 1汽车在加速过程的加速度a1大小 2汽车开始刹车后6s内的平均速度大小.
在某国际航展活动中某遥控飞机在低空飞行时的速度﹣时间v﹣t图象如图所示则遥控飞机在
如图所示一质点在xOy平面内运动经过AB两点时的速度分别为vAvB已知vA>vB实线为其运动轨迹在运动过程中质点始终受到方向沿y轴负方向的恒力作用图中未画出则关于质点的运动情况下列说法正确的是
质量为ma=1kgmb=2kg的小球在光滑的水平面上发生碰撞碰撞前后两球的位移﹣时间图象如图所示则可知碰撞属于
关于元电荷的理解下列说法正确的是
如图所示为某一物体的速度﹣时间图象曲线为圆弧则由此可知物体是做
物体做匀加速直线运动相继经过两段距离为16m的路程第一段用时4s第二段用时2s则物体的加速度是
一架飞机着陆时的速度是216km/h着陆后做匀减速直线运动加速度大小为3m/s2.由此可以确定
一个质量为2kg的物体在五个共点力作用下保持.平衡.现在撤掉其中两个力这两个力的大小分别为25N和20N其余三个力保持不变则物体此时的加速度大小可能是
两辆完全相同的汽车沿水平直路一前一后匀速行驶速度均为υ0若前车突然以恒定的加速度刹车在它刚停住时后车以前车刹车时的加速度开始刹车.已知前车在刹车过程中行驶距离为x若要保证两辆车在上述情况中不相碰则两车在做匀速行驶时保持的距离可以是
如图所示横截面为劈形的物体A各面均光滑靠在竖直墙壁上A的顶角θ=30°物块B置于水平桌面上AB均保持静止.已知A所受重力为GAB所受重力为GB它与桌面间的动摩擦因数为μ则B受到桌面的摩擦力大小为
在测干电池的电动势和内电阻的实验中有图甲图乙两个可供选择的电路为了测量准确应该选用电路进行实验根据实验数据画出的U﹣I图线如图所示则求得的电动势是V内电阻是Ω.测量值与真实值相比E测E真r测r真填“>”“=”或“<”
一辆汽车以108km/h的速度行驶现因紧急事故急刹车并最终停止运动.已知汽车刹车过程的加速度的大小为6m/s2则从开始刹车经过7s汽车通过的距离是多少
在“探究弹力与弹簧伸长量的关系”的实验中某实验小组将不同数量的钩码依次挂在竖直悬挂的弹簧下端进行了相关的测量.根据所测数据他们利用描点法作出了所挂钩码的总重力G与弹簧长度L的关系图象如图所示.求 1弹簧的原长. 2弹簧的劲度系数.
如图所示的电场中AB=BCUAB和UBC分别表示AB两点间和BC两点间的电势差两者关系正确的是
在“探究共点力合成的规律”实验中采用的科学方法是. A.理想实验法B.等效替代法C.控制变量法D.建立物理模型法 在此实验中若用F1和F2表示两个互成角度的力F表示由平行四边形定则作出的F1和F2的合力F'表示用一个弹簧秤拉橡皮筋时的力则下图中各图符合实验事实的是.
由牛顿第一定律可知
某同学为探究加速度与合外力的关系设计了如图甲所示的实验装置.一端带有定滑轮的长木板固定在水平桌面上用轻绳绕过定滑轮及轻滑轮将小车与弹簧测力计相连.实验中改变悬挂的钩码个数进行多次测量记录弹簧测力计的示数F并利用纸带计算出小车对应的加速度a. 1实验中钩码的质量可以不需要远小于小车质量其原因是. A.小车所受的拉力与钩码的重力无关 B.小车所受的拉力等于钩码重力的一半 C.小车所受的拉力可由弹簧测力计直接测出 2图乙是实验中得到的某条纸带的一部分.已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz由纸带数据求出小车的加速度a=m/s2. 3根据实验数据绘出小车的加速度a与弹簧测力计示数F的关系图象图丙图象中最符合本实验实际情况的是.
为了行车方便与安全高大的桥要造很长的引桥其主要目的是
质量为m的汽车行驶在平直的公路上在运动过程中所受阻力不变.当汽车的加速度为a速度为v时发动机的功率为P1则当功率恒为P2时汽车行驶的最大速度为
如图所示在粗糙水平面上放置ABCD四个小物块各小物块之间由四根完全相同的轻弹簧相互连接正好组成一个菱形∠BAD=120°整个系统保持静止状态.已知A物块所受的摩擦力大小为f则D物块所受的摩擦力大小为
如图所示小车放在光滑的水平面上将系绳小球拉开到一定角度然后同时放开小球和小车那么在以后的过程中
如图所示木块P放在水平圆盘上随圆盘一起转动关于物体所受摩擦力f的叙述正确的是
如图所示悬线下挂着一质量m=0.04kg的小球处于水平向右的匀强电场中所带电量大小为q=1x10﹣5C平衡时线与竖直方向夹角为37度.g=10m/s2 1求小球带正电还是负电 2电场强度E的值. 3若剪断细线其它条件不变则小球的运动方向和加速度的值.
如图所示的电路中当滑动变阻器的滑片向下滑动时AB两灯亮度的变化情况为
如图所示粗糙的水平地面上有一斜劈斜劈上一物块正在沿斜面以速度v0匀速下滑斜劈保持静止则物块下滑过程中
雨后屋檐还在不断滴着水滴如图所示.小红认真观察后发现这些水滴都是在质量积累到足够大时才由静止开始下落.她测得屋檐到窗台的距离H=3.2m窗户的高度为h=1.4m.如果g取10m/s2试计算 1水滴下落到达窗台时的速度大小 2水滴经过窗户的时间.
如图中实线为某点电荷形成的电场的电场线.那么
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