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在浅滩整治工程中,沙质浅滩整治宜以( )。
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一级建造师-港口与航道工程《港口与航道工程施工技术(一)》真题及答案
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在浅滩整治工程中对无覆盖层的整治时宜按中枯水流向合理确定航道走向和开挖断面尺寸
沙质浅滩
石质浅滩
卵石浅滩
泥质浅滩
在浅滩整治工程中泥质浅滩整治宜以为主
爆破
疏浚
筑坝
堵汊
在浅滩整治工程中泥质浅滩整治宜以为主
筑坝
爆破
疏浚
堵汊
整治沙质和卵石浅滩应先查明
沙石性质
成滩原因
上游来水来沙情况
采沙、石的活动情况
滩区植被情况
沙质浅滩和卵石浅滩可分为
弯道浅滩
汊道浅滩
过渡段浅滩
山区浅滩
平原浅滩
沙质浅滩整治应重点研究
水,沙条件变化
来沙性质
河床演变规律
河岸形态条件
气象条件
沙质浅滩和卵石浅滩整治应重点研究整治手段宜以筑坝与疏浚相结合
水、沙条件变化
河岸形态
河床演变规律
航道水深及船舶吃水
流域气象条件
正常浅滩的整治措施是什么
散乱浅滩的特点及其整治措施
沙质浅滩和卵石浅滩整治应重点研究整治手段宜以筑坝与疏浚相结合
水、沙条件变化
河岸形态
河床演变规律
航道水深及船舶吃水E.流域气象条件
在浅滩整治工程中泥质浅滩整治宜以为主
筑坝
爆破
疏浚
堵汊
在浅滩整治工程中泥质浅滩挖槽定线宜符合流向
枯水
中枯水
中水
洪水
下列选项不属于航道整治线的布臵原则
整治线必须依托稳定深槽的主导河岸
整治线与水流方向交角要小
整治线宜通过浅滩上最大流速区
调整急弯、归顺岸线
在浅滩整治工程中疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于
10°
15°
20°
30°
沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以相结合
筑坝与爆破
筑坝与疏浚
爆破与疏浚
护岸与筑坝
浅滩整治可按浅滩的不同特性采用不同的整治措施
沙质
泥质
卵石质
石质
悬浮质
在浅滩整治工程中浅滩整治对象主要限于
枯水河床
枯水航道
中枯水河床
中枯水航道
交错浅滩的特点是什么整治措施有哪些
整治浅滩就是消除浅滩从而满足该河段设计的航深要求
在浅滩整治工程中疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于
150
200
100
300
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重力式码头预制沉箱采取远程拖带时宜采取措施
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港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有
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重力式码头预制沉箱浮在水上接高时必须及时以保证沉箱的浮运稳定
港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中电化学的阴极防护法适用于钢结构的
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水工建筑物沉降观测点应结合工程特点布设在下列位置不同结构分界处不同基础或地基交结处
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重力式码头基槽抛石前对于重力密度大于kN/m厚度超过300mm的回淤物应予清除
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采用爆破排淤填石法改良地基时应进行爆破效果检查可根据实际抛填方量与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度同时辅以钻孔探摸法判明也可采用探地雷达进行检测
重力式码头不需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度
重力式码头预制沉箱采取近程拖带时船舶一般
进行水工建筑物水平位移观测当采用极坐标法时其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定当采用钢尺丈量时不宜超过一尺段并进行尺长温度和高差等项改正当采用GPS测量法时其观测技术要求符合相应的规范要求当采用全站仪自动监测系统观测时应进行现场比对
GPS测量定位系统在国内港口与航道工程项目的应用成果有
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