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悬索桥>斜拉桥>拱桥>梁桥 悬索桥>斜拉桥>梁桥>拱桥 斜拉桥>悬索桥>拱桥>梁桥 斜拉桥>悬索桥>梁桥>拱桥
悬索桥主缆不宜加强 悬索桥锚碇承载能力不足时可降低荷载等级使用 吊索抗拉安全系数,对于高强钢丝不小于2.0,对于刚性吊杆不小于3.0 斜拉桥可采用更换斜拉索、增设辅助墩、增设斜拉索减振装置等进行局部加固
承担主塔的重力及下压力 主要承担来自主缆的拉力 是悬索桥的主要承载构件 隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩 重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力
主缆:是悬索桥的主要承重结构 锚碇:是锚固主缆的结构 索塔:是支承主缆的结构 加劲梁:是增加桥梁稳定的结构
也称吊桥、悬索桥 索桥在历史上比其他桥型出现的早 多建于水流急、不易做桥墩的陡岸险谷 主要见于西南地区
斜拉桥是由上部结构的斜拉索、索塔和主梁及下部结构的桥墩、桥台组成的组合体系桥梁 斜拉桥是一种高次静定的组合结构 斜拉索是斜拉桥的主要承重构件之一 与悬索桥相比,斜拉桥不需要笨重的锚固装置,但抗风性能没悬索桥好