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汽车蓄电池用的电解液是()硫酸和()蒸馏水的()。
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汽车电器与电子技术《电源系统》真题及答案
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调配蓄电池的电解液应将然后均匀搅拌
蒸馏水徐徐倒入浓硫酸内
浓硫酸徐徐倒入蒸馏水内
蒸馏水和浓硫酸同时倒入
铅蓄电池的电解液是用专用硫酸和蒸馏水配制而成的
蓄电池组电解液加注时电解液为
自来水
蒸馏水
硫酸水
碱水
蓄电池电解液自然损耗使液面偏低可加入补充
自来水
标准电解液
蒸馏水
稀硫酸
蓄电池电解液用的蒸馏水是蒸馏水
食用
蓄电池专用
普通
特殊
蓄电池电解液由纯硫酸和蒸馏水配制而成
给蓄电池加电解液除使用蒸馏水外也可使用自来水来稀释硫酸
在配制铅酸电池的电解液时正确操作方法是
将浓硫酸慢慢细流倒人蒸馏水中
将蒸馏水慢慢细流倒人浓硫酸中
把蒸馏水与浓硫酸交替细流注入蓄电池中
同时将蒸馏水与浓硫酸细流注入蓄电池中
给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加
蒸馏水
与原电解液相同密度的电解液
离子水
稀的电解液
给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加
蒸馏水
与原电解液相同密度的电解液
离子水
稀的电解液
蓄电池电解液液面高度不足时应添加.
蒸馏水
自来水
稀硫酸
电解液
配制酸性蓄电池电解液时应
将蒸馏水慢慢倒入浓硫酸中,使比重为1.28—1.30
将浓硫酸慢慢倒入蒸馏水中,使比重为1.28—1.30
当配制的电解液冷却到室温时,再注入蓄电池
A+C
蓄电池电解液用纯净硫酸和按一定比例配制而成
自来水
蒸馏水
盐水
纯硫酸
配制蓄电池电解液时应将蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中
汽车蓄电池液面高度不足时加
浓硫酸
稀硫酸
电解液
蒸馏水或补充液
调配蓄电池的电解液应将然后搅拌均匀
蒸馏水徐徐倒入浓硫酸内
浓硫酸徐徐倒入蒸馏水内
蒸馏水和浓硫酸同时倒入
蒸馏水徐徐倒入烧碱液内
蓄电池电解液的液面高度正常降低后需补充的液体是
浓硫酸
与电池内密度相同的电解液
蒸馏水
配制蓄电池电解液时应将蒸馏水徐徐倒入工业硫酸中
蓄电池电解液是由工业硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成的
铅蓄电池的电解液是用纯净和蒸馏水配置而成
盐酸
硝酸
草酸
硫酸
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蓄电池放电过程中负极板上的铅与电解液中的生成硫酸铅
汽车用电容器电容量一般在之间
蓄电池在充电过程中上的硫酸铅分解生成铅
点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻其电阻值随着温度升高而
可以控制化油器油面的高低的是
直流串励式电动机能连续在磁场中转动是因为它上面安装有
发动机启动后切断电动机和发动机的动力传递使发动机不能反过来驱动电动机的是
在启动继电器中通过触点的电流通过继电器线圈的电流
汽车用整流电路中每只二极管承受的最高反向电压线电压的最大值
汽车用硅整流发电机产生的交流电是交流电
将点火线圈置于烘干箱中在120℃温度恒温处理2h然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值若低于则使用中点火线圈可能发生断火
在启动机滚柱式离合器中当花键套筒转动时使滚柱滑向窄的一端所以能带动外壳及旋转
分火头根据各缸的工作需要将__电分配给各缸
汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差的角度
电磁操纵式启动机用按钮控制再由它控制主电路开关以接通或切断主电路
自行放电严重的蓄电池可将它全部放电或过放电使极板上的杂质进入电解液然后将电解液倾出并用仔细清洗然后灌入新电解液进行重新充电
由汽车用硅整流发电机的输出特性可知硅整流发电机只需在空载转速时就可以达到额定电压值
启动继电器主触点闭合的条件是
脉冲快速充电具有充电时间电解液温升低空气污染小节省电能等优点因此应用日益广泛
由汽车用硅整流发电机的输出特性可知它具有充电性能好的优点
现代汽车用可以满足发动机在各种情况下对混合气成分的要求
从外特性曲线看出发电机电压随变化较大
汽车用电容器工作时要承受的自感电动势
可以用兆欧表检查火花塞的情况
汽车用硅整流发电机的直流输出电压数值为三相交流电线电压的
点火线圈的次级电压一般可达到
点火系的__电是通过点火线圈配电器中心电极旁电极分__线输送到火花塞的
从硅整流发电机外特性曲线可看出
当发动机转速较低时流过附加电阻的电流增大使附加电阻流过点火线圈的电流减小一部分从而防止烧坏点火线圈
蓄电池自行放电的原因之一是电解液中含有杂质沉附于极板上的杂质与极板之间不同杂质之间形成变成了一个局部电池从而使蓄电池失去容量
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