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CAH101 型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置,热怠速补偿装置的开启温 度 为65±2℃。
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中级汽车维修工《模拟试题二》真题及答案
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化油器热怠速补偿装置为解决和改善起动排放而设置的
快怠速
低怠速
冷起动
热起动
CAH101型化油器除一般怠速系统以外还附加有热补偿装置热带素补偿装置的开启温度为
50±2
62±2
58±2
65±2
CHA101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置热怠速补偿装置的开启温度为
50±2℃
62±2℃
58±2℃
65±2℃
CAH101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置热怠速补偿装置的开启温度 为
50±2℃
62 ±2℃
58 ±2℃
65±2℃
解放CAH101型化油器真空省油器内的小推杆上端在自由状态下距中体上平面距离为
21.85~22.15mm
18.4~19mm
19~21.85mm
化油器在发动机怠速或小负荷时必须由怠速装置保证供油此时化油器主供油装置也起 作用
当发动机怠速或很小负荷时化油器的供油是通过来实现的
省油装置
加速装置
起动装置
怠速装置
CAH101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置热怠速补偿装置的开启温度为
50℃±2℃
62℃±2℃
58℃±2℃
65℃±2℃
叙述解放CAH101型化油器分解
化油器热怠速补偿装置的作用是
怠速供油增加
怠速混合气不过浓
高温时加浓混合气易于起动
稳定和改善排放
CAHl01型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置热怠速补偿装置的开启温度为
50±2℃
62±2℃
58±2℃
65±2℃
有油平面外调装置的化油器在调整浮子室油平面时一般应使发动机处于
高速状态
中速状态
熄火状态
怠速状态
化油器热怠速补偿阀的作用是当化油器温度升高到某一值时双金属片式补偿阀打开让新鲜空气进人进气管使
节气门后方真空度降低,混合气变稀
节气门后方真空度增大,混合气变浓
怠速喷口出油量增多,混合气变浓
怠速过渡喷口出油量增多,混合气变浓
化油器的怠速装置是怎样工作的?
化油器一般应具有五个系统
进气雾化系、进油系、启动系、怠速系和主供油系
进气雾化系、加速系、启动系、怠速系和主供油系
加浓系、进油系、启动系、怠速系和主供油系
加速系、进油系、启动系、怠速系和主供油系
231型化油器的怠速装置由哪几部分组成?
东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是
关闭点火关后切断怠速空气孔
关闭点火开关
关闭点火开关自动关闭怠速油道
防止发动机炽热点火
CAH101型化油器是解放CA1091型汽车所配用的单腔重唯管下吸式化油器
单
双
CAH101型化油器中下体之间装有隔垫板用以防止
振动
进气管热量传到中体
窜油
在231A2G型单腔化油器中怠速油道内有两股空气被吸入怠速油道与汽油混合成泡液 体有利于汽油喷散一个
空气平衡量孔
阻风门气孔
怠速时渡喷孔
主量孔
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