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8.0~8.5;16~18;19~20 7.5~8.5;15~16;20~22 7.0~7.5;14~16;20~23 7.5~8.0;13~15;19~22
1.0~1.2 1.0~1.4 1.0~1.6 1.0~1.8
全填式、半填半挖式、路堑式 双车道、四车道、六车道和八车道 直线形、抛物线形、直线加抛物线形、直线加圆曲线形 一块板、两块板、三块板和四块板
全填式、半填半挖式、路堑式 双车道、四车道、六车道、八车道 直线形、抛物线形、直线加抛物线形、直线加圆曲线形 一块板、两块板、三块板、四块板
8.0~8.5;16~18;19~21 7.5~8.5;15~16;20~22 7.0~7.5;14~16;20~23 7.5~8.0;13~15;19~22
6~9m;14~18m;20~24m 7~9m;15~18m;24~28m 7.5~8m;13~15m;19~22m 7~8m;12~15m;18~22m
3.00 m 1.50 m 4.00 m 1.50 m
机动车双车道5.5~7.5m 机动车四车道10~13.5m 机动车六车道19~22m 两条自行车宽度为3.0m
各条车道的通行能力在未达饱和状态以前,车道是可相互调剂的 技术规范规定,两块板道路的单向机动车车道数至少为1条 根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度 根据各城市道路建设的经验,双车道多用7~8m
我国城市道路必须严格划分机动车道、非机动车道和人行道 道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行 没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行 一般非机动车和行人在道路两侧通行