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航空旅客运输成本中,行李损坏赔偿费发生在旅客服务链流程的( ) 环节。
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运输经济学《试卷三》真题及答案
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铁路旅客运输损害赔偿规定的适用范围是在中华人民共和国境内的铁路旅客运输中发生的
旅客人身伤亡及自带行李损失
旅客人身伤亡
旅客自带行李损失
旅客托运货物损失
客运车型运价是指按照不同类型等级的客运车辆所制定的每位旅客每千米的运输价格由等构成
运输成本、旅客站务费、税金
合理利润、税金、运输成本
车辆通行费、合理利润、旅客站务费
运输成本、税金、车辆通行费
民航运输成本中起降费属于
旅客层次成本
航线层次成本
航班层次成本
航线网络层次成本
民航运输成本中机场空管服务费属于
旅客层次成本
航班层次成本
航线层次成本
航线网络层次成本
在公共航空运输中对旅客随身携带的行李如果因发生在的事件造成 行李物品毁灭遗失或者损坏的承运人不需要承
民用航空器上
在旅客上民用航空器过程中
在旅客下民用航空器过程中
在机场外
按照我国民航规定旅客行李在航空运输中丢失的赔偿费为每千克不超过 元
30
50
80
100
铁路旅客运输规程中规定行李包裹灭失损坏变质污染时要求赔偿是托运 人的基本权利
铁路旅客运输规程托运人的基本权利行李包裹灭失损坏变质污染时要求 赔偿
民用航空法规定因为发生在航空运输期间的事件造成旅客的托运行李或者损坏的承运人应当承担责任
铁运旅客运输规程中规定行李包裹从承运后至交付前发生灭失损坏变质 污染时负赔偿责任承运人的义务之一
铁运旅客运输规程中规定保价的行李包裹发生运输变更时保价费不补不退
下列关于航空公司产品成本的分析正确的有
航空公司产品成本包括旅客层次、航班层次、航线层次和航线网络层次四部分
客桥服务费发生在离港服务和进港服务进程
客舱服务费和旅客服务费属于航班层次成本
航线网络层次成本是航空公司进行航班运行和旅客服务的物质基础
航班层次成本即每个航班的边际成本
某航空港年固定成本为80000万元每位旅客的可变成本为40元该航空 港某客运机型共120座执行航班任
10
15
20
28
客运车型运价是指针对不同类型等级的客运车辆所制定的每位旅客每千米的运输价格主要由构成
车辆折旧费用
运输成本
税金
合理利润
管理费
道路旅客运输经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡行李毁损灭失当事人对赔偿数额没有约定的参照国家有关的规
港口间海上旅客运输赔偿责任限额
航空旅客运输赔偿责任限额
铁路旅客运输赔偿责任限额
对于航空公司来说下列费用中既发生在离港服务过程又发生在进港服务 过程中的旅客层次成本有
旅客安检费
客桥服务费
餐食供应费
行李损坏赔偿费
因发生在航空运输期间的事件造成旅客的托运行李毁灭遗失或者损坏的承运人应当承担责任
民航国内航线旅客运输价格需要调整燃油附加时根据航空煤油价格影响民航运输成本变化情况由航空公司消化
15%
20%
35%
50%
铁路旅客运输规程中规定行李包裹从承运后至交付前发生灭失损坏变质 污染时负赔偿责任是承运人的基本义务
铁路旅客运输规程中第61条规定承运人的基本义务是行李包裹从承运后至交付 前发生灭失损坏变质污染时负赔
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