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分馏塔顶压力升高,将使汽油干点和柴油凝点()

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上升  不变  下降  
分馏塔顶温度下降  汽油干点下降  分馏塔顶温度上升  汽油干点上升  
分馏塔顶温度下降  汽油干点下降  分馏塔顶温度上升  汽油干点上升  
降低分馏塔顶温度,降低汽油干点  提高柴油抽出温度和一中段抽出温度  优化柴油汽提塔汽提蒸汽量  拓宽柴油馏分  
分馏塔顶温度变化  分馏塔顶压力变化  炉入口温度  原料性质变化  
降低  不变  升高  无法确定  
分馏塔顶温度  分馏塔顶油气分离罐液位  分馏塔顶循流量  分馏塔顶循温度  
分馏塔顶温度高  塔底温度偏高  塔操作压力高  回流量太大  
加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响  可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点  分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化  调节冷回流流量也能控制汽油干点  
分馏塔顶温度  分馏塔顶压力  焦炭塔顶温度  
上升  不变  下降  
粗汽油量增加  带水  油气分压提高  污汽油的干点低  

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