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路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞速度为()km/h。
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安全工程师《交通运输安全技术》真题及答案
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公路路侧护栏能防止失控车辆冲出路外碰撞路边障碍物或其他设施路侧护栏最小设置长度为m
30
50
60
70
道路交通平安设施的设计应符合道路交通标记和标线高 速马路交通平安设施设计施工技术规范的规定道路的路侧
路侧事故严峻度
道路等级
道路是否穿越村镇
道路途型
道路交通安全设施的设计应符合道路交通标志和标线高速公路交通安全设施设计施工技术规范的规定道路的路侧护
路侧事故严重度
道路等级
道路是否穿越村镇
道路线型
路侧护栏能防止失控车辆冲出路外碰撞路边障碍物或其他设施它的设置主要以路侧事故严重度为依据路侧护栏最小
50
60
70
80
路侧护栏的设计条件主要针对的车型是
轿车
中型客车
中型货车
大型货车
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞角度为_
150
200
250
300
某一级公路全长37.88km设计车速60km/hK10+150~K10+600路段为高填方路段路面计
护栏
隔离栅
防眩板
公路界碑
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞速度为km/h
50
60
70
80
线路设计速度为及以下的铁路位于路堤上的路肩宽度不应 小于0.8m位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m
120km/h
160km/h
180km/h
200km/h
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞角度为__
15°
20°
25°
30°
高速公路护栏设计重要按照交通部行业原则高速公路交通安全设施设计施工技术规 范JTJ1074—1994
大型货车
中型货车
中型客车
小型客车
设置于路侧的ss级护栏碰撞条件重车为
碰撞速度80km/h
车辆质量18t
碰撞角度20°
碰撞能量520kJ
城市快速路设计车速一般为
60km/h
70km/h
80km/h
90km/h
路肩宽度线路设计速度200km/h路段的路堤路堑两侧均不应小于
0.6m
0.8m
1.0m
1.2m
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞速度为_km/h
50
60
70
80
设计速度为100km/h时停车视距为m设计速度为80km/h时停车视距为110m设计速度为60km/
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞车辆重为_t
6
8
10
12
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞车辆重为t
6
8
10
12
下列对于中间段亮度说法正确的是
当设计速度为100km/h时,中间段亮度可按60km/h对应亮度取值
当设计速度为100km/h时,中间段亮度可按80km/h对应亮度取值
当设计速度为120km/h时,中间段亮度可按80km/h对应亮度取值
当设计速度为120km/h时,中间段亮度可按100km/h对应亮度取值
路测护栏能防止失控车辆冲出路外碰撞路边障碍物或其他设施它的设置主要以路测事故严重度为依据路测护栏最小
50
60
70
80
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推进运行时调车作业速度不得超过_km/h
危险货物的IIIIQ类包装中I类包装适于的危险货物_
根据事故船舶的等级人员伤亡和造成的直接经济损失水运事故分为
根据统计绝大部分交通事故与_有关
客运班车的运营在上级主管部门批准后
紧急救援电话为
发生铁路运输事故后负责勘测现场和事故调查的是
路侧护栏最小设置长度为_m
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞角度为_
轨道检查车属于车辆中的
超限货物车辆在重量方面是指单车办挂列车全挂列车车货总质量_kg以上
道路运输经营者运输货物时装载量
行车事故造成的直接经济损失是指_
据我国对重大件货物的规定远洋运输时指单件质量或长度超过
在尽头线上调车时距线路终端的安全距离应为_mm
车辆转向架侧架摇枕的使用年限不得超过_年
交通事故类型按其严重程度分为
接近备连挂的车辆时调车作业速度不得超过_km/h
超限货物车辆在宽度方面是指货车总宽度_m以上
事故责任分为
接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不应少于_mm
车站接发列车的指挥者是
路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞速度为_km/h
重大搁浅事故指造成停航_天以上
国际海运危险货物规则适用于
按国际标准规定重大件货物指单件质量或长度超过
一次造成的损失不足3万元的事故属于
交通事故专用报案电话为
我国在将有关国际公约转化为国内法时的做法是
水运交通事故的发生与多方面因素有关其中最重要的因素是
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