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209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧,横向中心距加大到2390mm,可减小车体的()。
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客车检车员考试《客车检车员中级工》真题及答案
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209T转向架弹簧托梁加修时纵裂纹开槽焊修焊缝打磨平整
209T型客车转向架垂向力的传递过程
209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹等缺陷
变形
脱焊
腐蚀
凹陷
韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是
1970mm
2110mm
2130mm
2310mm
209T型转向架构架两侧梁中心线横向距离为
1956mm
1943mm
1930mm
1905mm
209T型转向架采用定位结构
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209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为
206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是
便于组装拆却
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209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的采用了什么装置
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209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成
209T型转向架在构架侧梁的摇枕托架内插入活动的吊销支承板其圆孔中心距离上下边的偏心为只要上下倒置即
209T型一台转向架上有根固定杠杆
CDC-16型道岔捣固车车体的支撑油缸共有两个均装在
后转向架的构架横梁上
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前转向架的构架横梁上
旁承与转向架之间
209T型转向架的基本结构特点
写出209T型转向架的垂直力传导顺序
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209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上形成摇枕弹簧装置的悬挂
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春季解冻时应注意春融情况防止由于春融造成倒杆断线
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入冬前要检查试验所有加热设备是否正常
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上下轨道车禁止在行驶中的轨道车上下更不得从行驶中的轨道车上跳下上下轨道车时手中不得拿任何物品应由车下人员传递下轨道车时应抓牢扶手并选择好落脚点脚踏实地后方准撒手冬季应注意脚下积雪和冰防止滑倒摔伤夜间应有照明
一切设备均应指定专人负责其他人员未经负责人许可严禁私自操作设备
冬季室外作业要带手套加以防护带手套时要十分注意
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防止电气装臵发生火灾爆炸事故应采取安全措施电气装臵不得超负荷运行
冬季巡视时防寒安全帽应放下护耳并注意脚下防滑
冬季气候寒冷人们衣服穿得厚行动不便要随时注意过往车辆及行人防止发生意外下雪结冰路面光滑不要骑快车飞车上下坡道时应推着车子走.以防摔倒发生意外
冬季在铁路附近或工作时不准将没有耳孔的棉帽遮盖耳朵工作时可以不用穿好防护用品
在传动机构中主动轮与从动轮的转速之比大于1时则从动轮的转速较之主动轮
全体作业人员不得钻车横过铁道要一站二入限界防止撞轧
雪天巡视时应穿绝缘靴积雪影响设备安全运行时应及时清除
在除冰作业中可以不戴安全帽防止落下的冰块伤人和注意地面结冰防止滑倒除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人长大多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩
利用带传动时其传动比
防止电气装臵发生火灾爆炸事故须办理动火许可证
在图样中标注尺寸的四个要素是尺寸线尺寸箭头尺寸数字
油压机的压力
棉帽子要有耳孔以保证听觉如无耳孔切勿放下护耳
冬季了望条件差注意了望车辆跨越线路必须坚持一停二看三通过
积雪熔化易侵蚀电气内部影响绝缘降低甚至造成停电事故
对可能在落下时损坏接触网设备及电力通讯线路的较大冰柱块要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰
在除冰作业中必须戴安全帽防止落下的冰块伤人和注意地面结冰防止滑倒除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人的隧道内作业要戴好防尘口罩
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