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线圈中磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大 线圈中磁通量越大，产生的感应电动势一定越大 线圈放在磁感强度越强的地方，产生的感应电动势一定越大 线圈中磁通量变化越快，产生的感应电动势越大
磁通量越大，感应电动势一定越大 磁通量减小，感应动势一定减小 磁通量变化越快，感应电动势一定越大 磁通量变化越大，感应电动势一定越大
穿过线圈的磁通量越大，感应电动势越大 穿过线圈的磁通量为零，感应电动势一定为零 穿过线圈的磁通量变化越大，感应电动势越大 穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大
跟穿过电路的磁通量成正比 跟穿过电路的磁通量的变化量成正比 跟穿过电路的磁通量的变化率成正比 跟电路的总电阻成正比
穿过电路的磁通量越大，感应电动势就越大 电路中磁通量的改变量越大，感应电动势就越大 电路中磁通量变化越快，感应电动势越大 若电路中某时刻磁通量为零，则该时刻感应电流一定为零
磁感应强度越大，线圈面积越大，则穿过线圈的磁通量越大
磁场中某处一平面穿过磁通量为零，则该处磁感应强度一定为零
磁通量变化不一定是由磁场变化引起的
磁感应强度不变，放在该处线圈面积不变，则磁通量一定不变
穿过电路的磁通量越大,感应电动势就越大 电路中磁通量改变量越大,感应电动势越大 电路中磁通量改变越快, 感应电动势越大 若电路中某时刻磁通量为零,则该时刻感应电动势一定为零
磁感应强度越大的地方，穿过线圈的磁通量也越大
磁感应强度越大的地方，线圈的面积越大，则穿过线圈的磁通量也越大
穿过线圈的磁通量为零时，磁通量的变化率不一定为零
线圈的匝数增加1倍，它的磁通量也增加一倍
励磁电流越小，磁通量越大 电枢端电压下定时，励磁电流越小转速越高 励磁电流越大，磁通量越大 电枢端电压一定时，励磁电流越大转速越高
穿过回路的磁通量越大，则产生的感应电动势越大 穿过回路的磁通量减小，则产生的感应电动势一定变小 穿过回路的磁通量变化越快，则产生的感应电动势越大 穿过回路的磁通量变化越大，则产生的感应电动势越大
磁通量发生变化，一定是磁场发生变化引起的 磁感应强度越大，穿过闭合回路的磁通量也越大 磁感应强度越大，线圈面积越大，则穿过线圈的磁通量也越大 穿过线圈的磁通量为零，但该处的磁感应强度不一定为零
穿过闭合电路的磁通量最大时，其感应电动势一定最大 穿过闭合电路的磁通量为零时，其感应电动势一定为零 穿过闭合电路的磁通量由不为零变为零时，其感应电动势一定为零 穿过闭合电路的磁通量由不为零变为零时，其感应电动势一定不为零
励磁电流越小，磁通量越大 电枢端电压一定时，励磁电流越小转速越高 励磁电流越大，磁通量越大 电枢端电压一定时，励磁电流越大转速越高
穿过电路的磁通量越大，感应电动势就越大 电路中磁通量的该变量越大，感应电动势就越大 电路中磁通量变化越快，感应电动势越大 若电路中某时刻磁通量为零，则该时刻感应电流一定为零
穿过线圈的磁通量越大，感应电动势越大 穿过线圈的磁通量为零，感应电动势一定为零 穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大 穿过线圈的磁通量的变化越大，感应电动势越大
穿过某一面积的磁通量为零,该处磁感应强度为零 磁场中磁感应强度大的地方,磁通量一定很大 穿过垂直于磁场方向的平面磁感线条数越多,磁通量越大 在磁场中所取平面的面积增大,磁通量总是增大的
与穿过这一线圈的磁通量成正比 与穿过这一线圈的磁感应强度成正比 与穿过这一线圈的磁通量的变化率成正比 与线圈的匝数成正比
磁通量增大,有感应电流产生 磁通量增大,无感应电流产生 磁通量减小,有感应电流产生 磁通量减小,无感应电流产生
）在同等条件下，线圈的匝数越多，穿过线圈的磁通量就越大 （ ）磁感强度越大的位置，线圈面积越大，则穿过线圈的磁通量越大 （ ）若穿过线圈的磁通量为零，则该处磁感强度一定为零 （ ）匀强磁场中，穿过线圈的磁感线条数越多，则磁通量就越大
穿过线圈的磁通量越大，感应电动势越大。 穿过线圈的磁通量为零，感应电动势不一定为零。 穿过线圈的磁通量变化越大，感应电动势越大。 穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大。
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