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工业区位理论的奠基人是德国经济学家阿尔申尔德·韦伯。其理论的核心就是通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。( )

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工业区位理论的核心是通过对运输劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算找出工业产品的生产成本作为配置工业

最低点最高点平衡点区位

工业区位论的作者是德国经济学家阿尔弗雷德·韦伯

集聚的固定内在因素是

生产集聚社会集聚劳工成本特殊集聚因素

工业区位理论的奠基人韦伯认为工业产品的最低点是工业企业选址的理想区位

原料成本生产成本运输成本销售成本

工业区位理论的奠基人韦伯在利用运输成本进行工业区位的分析中提出的概念以此来论证运输费用对工业区位的影

距离指数货物绝对重量原料指数货物相对重量

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

原料重量成本重量原料指数成本指数

劳工成本指数与所需运输的总重量的比值叫做

运输成本劳工系数劳工成本工资系数

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

劳工系数劳工成本一般集聚因素特殊集聚因素

是工业区位理论的奠基人

谢费尔费特尔帕兰德韦伯

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

生产集聚社会集聚劳工成本特殊集聚因素

德国经济学家阿尔申尔德·韦伯在工业区位理论中做了基本假设下面说法符合其假没的是

在一个特定地区只探讨影响工业区位的经济因素和社会因素劳动力在工资率固定的情况下，供给是充裕、已知、不能流动的工业产品市场确定，且需求量随季节、用户数量呈规律变化工业原料、燃料产地均匀分布在假设的整个区域内

需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫

原料重量成本重量原料指数成本指数

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

运输成本劳工系数劳工成本工资系数

工业区位理论的奠基人韦伯在利用运输成本进行工业区位的分析中提出的概念以此来论证运输费用对工业区位的影

距离指数货物绝对重量原料指数货物相对重量

德国经济学家阿尔申尔德·韦伯在工业区位理论中做了基本假设下面说法符合其假设的是

在一个特定地区只探讨影响工业区位的经济因素和社会因素劳动力在工资率固定的情况下，供给是充裕、已知、不能流动的工业产品市场确定，且需求量随季节、用户数量呈规律变化工业原料、燃料产地均匀分布在假设的整个区域内

德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是

运输成本对工业区位的影响环境因素对工业区位的影响原料品质对工业区位的影响技术创新对工业区位的影响

在讨论工业成本时关键是注意

劳工系数劳工成本一般集聚因素特殊集聚因素

工业区位理论的奠基人是

韦伯克里斯塔勒杜能伯吉斯

1909年德国经济学家韦伯AlfredWeber在其论工业区位一书中首次系统地论述了工业区位理论他认

最低点最高点平衡点区位

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