二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120

下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角

下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角上止点前后进、排气阀同时开启的曲轴转角

做功做功与排气进气和压缩进气

进气门活塞曲轴排气门

做功进气与压缩压缩压缩与排气

进、排气定时可调仅排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称柴油机工作时进、排气定时不随转速变化

四冲程柴油机不少于 6 个缸，二冲程柴油机不少于 4 个缸进气延续时间在四冲程柴油机最大不超 140° 曲轴转角，二冲程机不超过 120° A+B

二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高

做功做功与排气进气和压缩进气

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅱ ＋Ⅴ＋Ⅵ

进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

排气量进气量残余废气量进、排气量

做功做功与排气压缩压缩与排气

四冲程柴油机二冲程柴油机二冲程直流扫气式柴油机二冲程弯流扫气式柴油机

二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

用四个行程完成一个工作循环进、排气过程持续角比二冲程的小在上止点附近存在气阀重叠角每完成一个工作循环，曲轴回转二周

用四个行程完成一个工作循环进、排气过程持续角比二冲程的小在上止点附近存在气阀重叠角

二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120－150度CA内同时进行。