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货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货 边境交货 目的港码头交货
目的港船上交货 目的港码头交货 完税后交货 未完税交货
两者都只适用水上运输 两者风险划分界限不同 前者是象征性交货,后者是实际交货 前者是装运合同,后者是到达合同
F组贸易术语中,卖方承担的风险和费用均在交货地点同时转移给买方,卖方只要将货物按规定交到指定的交货地点就视同履约 C组贸易术语中,风险划分以货物越过船舷为界 C组贸易术语中,卖方还要承担从交货地到目的港(地)的运输途中货物发生损坏、灭失以及延误的风险 按D组术语成交时,卖方要负责将货物安全及时地运达指定地点,包括边境地点、目的港口及进口国内地,实际交给买方处置,才算完成交货
边境交货 目的港船上交货 装运港船边交货 装运港上交货
目的港船上交货 目的港码头交货 完税后交货 未完税交货
FAS术语属于实际交货 在实际交货中,货物连同单据和风险一并转移给买方 DES属于象征性交货 在象征性交货中,若卖方啦提交了单据,即使货物在运输途中灭失或受损,买方也不能拒绝付款赎单
在实践中,装运期与交货期是两个完全不同的概念 装运期和交货期可以相互替代 装运期与交货期是两个相同的概念 采用实际交货贸易术语的合同中,装运期一般早于交货期
F组贸易术语中,卖方承担的风险和费用均在交货地点同时转移给买方,卖方只要将货物按规定交到指定的交货地点就视同履约 C组贸易术语中,风险划分以货物越过船舷为界 C组贸易术语中,卖方还要承担从交货到目的港/地运输途中货物发生损坏、灭失的风险 按D组术语成交,卖方要负责将货物安全及时地运达指定地点,包括边境地点、目的港口及进口国内地,实际交给买方处置,才算完成交货义务
边境交货 目的港船上交货 装运港船边交货 装运港船上交货