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关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为总泵皮碗,密封胶圈老化,发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为,制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为,制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

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制动踏板自由行程过小  液压制动系有空气  制动总泵内无空气  
液压管路中有空气  总泵回油孔堵塞  总泵皮碗老化  制动鼓磨损过量  
液压制动系统漏油  车辆超速超载行驶  制动总泵皮碗破损变形  制动蹄上制动带磨薄  
总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转  制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小  总泵旁通孔或回油孔堵塞  制动管路凹瘪或老化、堵塞  
液压制动系统中有空气  总泵旁通孔堵塞  总泵密封胶圈老化  制动蹄片磨损过量  
液压制动系统中有空气  总泵旁通孔或回油孔堵塞  总泵皮碗、 密封胶圈老化、 发胀或翻转  制动蹄片磨损过量  
液压制动系统中有空气  总泵旁通孔或回油孔堵塞  总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转  制动蹄片磨损过量  
总泵旁通孔或回油孔堵塞  制动蹄回位弹簧过软、折断  液压制动系统中有空气  制动管路凹瘪堵塞  
总泵内没有制动液  总泵皮碗破损或被踏翻  分泵皮碗破损或被顶翻  制动管破裂或接头松脱  
回油阀密封不良  出油阀弹簧过硬  活塞复位弹簧过硬  制动主缸皮碗磨损  
液压制动系统中有空气  总泵旁通孔或回油孔堵塞  总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转  制动蹄片磨损过量  
制动鼓失圆  摩擦片接触不良  总泵皮碗损坏或踏翻  摩擦片有油污  
液压管路中有空气  总泵回油孔堵塞  总泵皮碗老化  制动鼓磨损过量  
总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转  制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小  总泵旁通孔或回油孔堵塞  制动管路凹瘪或老化、堵塞  
总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转  制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小  总泵旁通孔或回油孔堵塞  制动管路凹瘪或老化、堵塞  
制动踏板自由行程变小  液压制动系有空气  制动总泵内有空气