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当采用轨道平车运输预制构件时,速度要缓慢,速度不宜超过5km/h。 ( )
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公路工程监理工程师《判断》真题及答案
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不在司机一侧作业且采用手信号调车时推进调车的速度不得超过15km/h
普速铁路长轨车收轨速度不宜超过5km/h卸轨速度不超过
15km/h
25km/h
5km/h
10km/h
依据装配式混凝土建筑技术标准GB/T51231-2016中9.8.4条预制构件 在运输过程中应做好安
外墙板宜采用立式运输,楼梯、阳台宜采用水平运输。
对于超高、超宽、形状特殊的大型预制构件运输和存放应制定专门的质量安全保证措施。
采用靠放架立式运输时,构件与地面倾斜角度宜大于60度,构件应对称靠放。
水平运输时,板类构件叠放不宜超过6层。
重型轨道车与轨道平车联挂推行时速度不得超过km/h并不得跨区间推行
装卸运输及贮存预制构件时下列做法正确的是
其位臵应正立,顶面朝上;
用于制作预制构件的吊环钢筋,只允许采用Ⅱ级以上热扎钢筋;
起吊、运输、装卸时砼强度一般不低于图纸规定或砼设计强度等级的 70%;
预制构件的起吊、运输、装卸和安装过程中的应力始终小于设计应力。
项目监理机构应对装配式建筑工程施工作业实施旁站的有
构件吊装施工
钢筋浆锚搭接灌浆作业
预制构件的模板安装
预制构件装车运输
预制构件的养护
平板拖车运输大型预制构件的安全控制要点有哪些
长轨列车收轨速度不宜超过5km/h卸轨速度不超过15km/h
重型轨道车与轨道平车联挂推行时速度不得超过30km/h并不得
使用大型拖车运输预制构件是否允许调整定额
装配式结构预制构件得运输就是重要得一环下列选项中属于装配式结构预制构件运输得要求得就是
应提前制订预制构件得运输方案
预制构件得运输车辆应满足构件尺寸与载重要求
墙板应根据施工要求选择适宜得堆放与运输方式
对于超高、超宽、刚度不对称等大型构件得运输与码放要采取特殊质量安全保证措施
以上均不符合题意
长轨车收轨速度不宜超过5km/h卸轨速度不超过
5km/h
10km/h
15km/h
20km/h
使用轨道衡检衡车辆时检衡车列应匀速通过轨道衡计量速度不得低于5km/h最高计量速度不得超过轨道衡规定
采用无轨胶轮车运输时运送物料时速度不得超过km/h
25
30
35
40
大型预制构件平板拖车运输时速宜控制在km/h以内
4
5
6
7
在斜坡道上用汽车运输爆破器材时行驶速度不超过
5km/h
l0km/h
15km/h
采用无轨胶轮车运输时运人时速度不得超过km/h
25
30
35
40
将预制梁从预制厂运往桥孔或桥头的运输称为
拖拽法运输
场内运输
轨道平车运输
场外运输
井下采用无轨胶轮车运输时运行速度运人时不得超过km/h
15
20
25
井下采用无轨胶轮车运输时运行速度运物时不得超过km/h
30
40
60
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