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动力稳定车按其职能分为四个独立的液压回路。

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基本的液压回路有等

平衡回路调压回路减压回路卸荷回路供电回路

液压系统中的工作机构需短时间停止运动可采用以达到节省动力损耗减少液压系统发热延长泵的使用寿命的目的

调压回路减压回路卸荷回路

在捣固车起道液压回路中起道高度与起道信号电流成

消防车常用液压回路包括

起升机构液压回路伸缩臂机构液压回路变幅机构液压回路回转机构液压回路支腿机构液压回路转向机构液压回路

液压系统中的工作机构在短时间停止运动可以采用以达到节省动力损耗减小液压系统发热延长泵的使用寿命的目的

调压回路减压回路卸荷回路保压回路

是指系统中某一部分具有较高的稳定压力它能使系统中的局部压力远高于液压系统压力的回路

限压回路卸荷回路减压回路增压回路

液压系统中的工作机构在短时间停止运动可采用以达到节省动力损耗减少液压系统发热延长泵的使用寿命的目的

调压回路减压回路卸荷回路

液压系统中的工作机构在短时间停止运动可采用以达到节省动力损耗减少液压系统发热延长泵的使用寿命的目的

调压回路减压回路卸荷回路增压回路

是实现液压放大的回路

增压回路减压回路调压回路平衡回路

常用的液压回路按其功能分为几大类回路

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液压系统中的工作机构在短时间内停止运动可以采用以达到节省动力消耗减少液压系统发热延长泵使用寿命的目

卸荷回路调压回路减压回路

捣固车的起拨道液压回路采用电液控制

三一混凝土泵车采用的是电液比例缓冲开式液压回路减少了泵车的换向冲击提高了泵车作业时臂架的稳定性

液压控制回路的__回路和低压回路之间有一个

关断阀隔离阀放空阀排空阀

液压元件按其功能可分为四个部分即动力部分执行部分控制部分和辅助部分.

08-475型道岔捣固车液压系统有哪些液压回路组成

使系统在液压缸不动或仅有微小位移的情况下仍能保持其工作压力的是

调压回路减压回路增压回路卸荷回路

液压系统中的工作机构在短时间停止运动可采用以达到节省动力损耗减少液压系统发热延长泵的使用寿命的目的

调压回路减压回路卸荷回路

08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为拨道作业时两个油缸的作用力方向一致

串联油路并联油路独立油路串、并联油路

WD-320动力稳定车的液压系统按职能可分为个液压回路

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