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空间小、人员密度和流量大 用电设备、设施繁多 运营线路长、车站多 环境相对封闭、排烟困难
管理混乱 可燃物多，建筑火灾荷载较大 如果防火设计处理不当，一旦发生火灾，极易产生烟囱效应，使火势迅速蔓延扩大 人员密集易造成群死群伤 用火、用电、用气等致灾因素多
确定专（兼）职消防宣传教育人员 悬挂或张贴消防宣传标语 员工转岗和离岗不需要经过消防安全培训 在显著位置和每个楼层提示场所的火灾危险性，疏散通道、安全出口位置及逃生路线
确定专(兼)职消防宣传教育人员 悬挂或张贴消防宣传标语 员工上岗、转岗和离岗前要经过消防安全培训 在显著位置和每个楼层提示场所的火灾危险性，疏散通道、安全出口位置及逃生路线
空间小、人员空度和流量大 用电设备、设施繁多 运营线路长、车站多 环境相对封闭、排烟困难
生产中的物料潜在危险性大，极易发生火灾爆炸事故 生产过程复杂，工艺条件苛刻，易形成遇火即燃或即爆的危险状态 生产过程连续性强，自动化程度高，控制难度大 生产过程中的着火源多 人员密集，极易造成人员大量伤亡
车厢不易破拆。客车车厢由金属和保温材料制成，强度高，密闭性强，一旦发生火灾，破拆难度大。 火灾损失和社会影响大。飞机造价昂贵，一旦发生火灾易造成重大财产损失。此外，飞机火灾还会造成机场关闭、飞机晚点等，容易成为舆论热点，引起社会关注。 、易造成人员伤亡。客车乘客多，车门少，发生火灾时人员疏散困难，因交通事故引发火灾时，车辆变形，车门不易开启，人员更难以疏散。 人员疏散困难。客车车厢发生火灾，烟雾和辐射热会使火势在车厢内迅速蔓延，由于车厢通道狭窄，车门少，加上列车行驶途中无法及时停车，造成人员疏散困难。
增加了发生火灾发危险性 一旦发生火灾，会增加对人身、财产的危害 一旦导致火灾会严重影响灭火救援行动
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