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Y32 型转向架是 ( ) 生产的有代表性的客车转向架。

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．08-32捣固车前后两个转向架在作业时均为

从动转向架动力转向架单轴转向架低速转向架

206型客车转向架又称UD3型客车转向架采用型车轴

RD3 RD4 RD5

客车转向架采用H形整体构架能控制转向架的运动

DT200型转向架是生产的高速动车组的客车转向架

日本德国法国

SS3型电力机车牵引工况时转向架的供电方式为

转向架集中供电转向架独立供电转向架部分集中供电转向架部分独立供电

转K5型低动力作用转向架安装类似与客车转向架的摇动台摆式机构增加了车辆的降低了轮轨磨耗

SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同可与SW－160型转向架的所有配件互换

种转向架的最高运行速度达到120km/h

转8A型转向架转8AG型转向架转8G型转向架转K2型转向架

09-32型连续式捣固车转向架和08-32型捣固车转向架属于同一类型总体构造相同都是采用形整体焊接构

L H Y T

206型客车转向架又称UD3型客车转向架采用型车轴

RD3 RD4 RD5

CRH1A-A型动车组动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型其中有种动车转向架种拖车转向架

8 6 3 1

209PK型转向架209HS型转同架206WP型转向架206KP型转向架SW—160型转向架CW—2

CRH5型动车组转向架重量为动力转向架Kg非动力转向架Kg

CR400AF型动车组转向架分为

受电弓转向架餐车转向架动车转向架拖车转向架

Y32型转向架是生产的有代表性的客车转向架

日本德国法国

D08-32型捣固车转向架采用的是车轮可减轻轮轨间的磨耗提高转向架的通过性能

DT200型转向架是生产的高速动车组的客车转向架

日本德国法国

转K3型转向架借鉴了转向架技术

202型 206型欧洲Y25型

常见的25K型客车转向架主要有系列转向架209HS型转向架SW－160型转向架206KP型转向架

SW—200型转向架PW—200型转向架CW—200型转向架CW—200G型转向架的构造速度为

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