首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕。

查看本题答案

包含此试题的试卷

制动钳工（货车）《高级制动钳工（货车）》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

空气位操纵时空气制动阀置缓解位均衡风缸不充风是何原因如何处理

DK-1型电空制动机空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动缓解

感度试验置常用制动位减压50kPa全列车须发生制动作用并在1min内不得发生自然缓解然后置运转位充风

长大货物车感度试验制动管充至定压后置常用制动位减压整车须发生制动作用并在1min内不得发生自然缓解然

40kpa 50kpa 60kpa 70kpa

长大货物车感度试验制动管充至定压后置常用制动位减压40kpa整车须发生制动作用并在1min内不得发生

30s 45s 50s 60s

缓解感度试验120型制动机制动管长度小于16m时置缓充风位制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下

站修作业场在辅修时感度试验制动管充至定压后置常用制动位减压kpa整车须发生制动作用并在1min内不得

50 70 40 100

空气位操纵时均衡风缸的充排风将直接由完成的

制动电空阀；缓解和制动电空阀；空气制动阀；电空制动阀。

可使排风1电空阀得电

电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位

120型制动机的加速缓解阀试验感度试验位减压100kPa保压待压力稳定后置充风缓解位制动缸开始缓解时

JZ-7型制动机自动制动阀控制压力变化达到控制机车制动缓解状态

过充风缸均衡风缸工作风缸降压风缸

感度试验时将制动阀手把置运转位充风缓解全列车须在内缓解完毕

30s 45s 2min 1min

临修时感度试验制动管充至定压后置常用制动位减压整车须发生制动作用并在1min内不得发生自然缓解然后充

10kpa 20kpa 40kpa 60kpa

简述YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位单独制动阀在缓解位的作用

YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用当操纵空气制动阀大闸手把到充风位会造成均衡风缸和列车管与

120型制动机缓解感度试验制动管长度小于16m时置缓充风位制动缸压力在45s内须缓解至以下

20kPa 30kPa 40kPa 50kPa

GK103型制动机制动安定试验置急充风位待副风缸充至定压后保压置安定试验位制动管减压前制动机不得发生

100kPa 140kPa 170kPa 200kPa

DK-1型制动机空气位时空气制动阀在缓解位中继阀呈

充气缓解位过充缓解位保压位都不是

用单车试验器进行缓解感度试验GK型制动机将单车试验器置充气制动机均须在45s内缓解完毕

l位 2位 3位 4位

更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用型

120型 120-1型 GK型 103型

热门试题

更多

热门题库

更多

制动钳工（货车）车辆钳工考试内燃机车钳工考试电器钳工考试工具钳工考试装配钳工考试机泵维修钳工检修钳工考试化工检修钳工钳工技师内钳工机械工程师数控机床操作工考试锅炉操作工考试初级电焊工考试中级电焊工考试